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内容导航：1、智能互联车机推荐，车机互联-vivo智能车载4.02、车机互联-vivo智能车载4.0（让老旧车机变智能）1、智能互联车机推荐，车机互联-vivo智能车载4.0【ZOL汽车电子】大屏车机的很早就出现的汽车电子产品，只是囿于技术所限，由于物理按键占用了一定的空间，之前的大屏车机的屏幕做不到现在这么大，而现在技术升级后大屏车机完全采用多点触控大屏，一块屏幕即可解决问题，所以可以将屏幕做到极致，这样的触控大屏也给用户带来了全新的使用体验。
产品型号：极豆D1S高配车机产品特点：原车协议、双频WIFI、蓝牙4.0
4S店车机贵，路边店车机又不靠谱，这让许多用户犯了难。极豆是国内车联网品牌中的佼佼者，提供硬件、软件及服务的完整解决方案，旗下的D1S车机性价比高，可靠性强，支持大众、丰田、本田、日产、别克等品牌的多种车型。现京东商城报价3599元，有意向的朋友可以。具体价格以实际为准，本资讯为自由采集，产品详情和售后服务请联系商家。
D1S高配车机
D1S高配车机内置高通八核CPU，配合2GB RAM运行内存和32GB机身闪存，保证机器运算速度快，运行稳定；机器配有4G模块，可高速联网实现在线导航、天气播报等在线服务；在无线传输方面，D1S高配车机支持2.4G/5G双频WIFI、WIFI热点和蓝牙4.0，可与手机、pad等电子设备智能互联。
D1S高配车机内置高德地图导航
经过优化的DOU UI3.0操作系统
D1S高配车机搭载10.2英寸/9英寸（跟车型有关）IPS触控屏，屏幕分辨率达到720P，画质清晰，触感细腻；机身内置GPS 北斗双模定位模块，覆盖广定位准，信号更加稳定；通过后置摄像头可实现倒影功能，支持倒车辅助线更加实用。D1S高配车机内置经过定制的安卓4.4操作系统，兼容性强、UI设计合理，内置多种主题选择，满足车主的个性化需求。
支持原车协议，可获取车辆多种信息
丰田车系安装效果图
编辑点评：D1S高配车机支持多种车型的原车协议，无需破解，系统运行更加稳定可靠。通过原车适配协议，用户可了解空调、油量、续航里程、水温、电瓶电量、车灯等多种信息，原车的雷达、方控、仪表、车门等信息与D1S高配车机实现信息互通，让你对爱车了如指掌。
产品型号：飞歌G6SⅡ车机产品特点：DSP音频处理芯片、安卓4.2操作系统
对于后装车机来说，许多车主都还存在着各种疑问，安装破线、原车方控等一些问题。目前一些品牌的后装车机已经具有部分车型的通信协议了，可以实现原车的数据显示，安装也不需要破线，对车辆没有损害，下面笔者给大家推荐一款智能车机——飞歌G6SⅡ代。飞歌G6SⅡ代智能车机适用大众、丰田、本田、别克等车系的多个车型，其内置DSP音频处理芯片，支持无损音质播放，多种立体音效随心调。现京东商城报价2280元，有意向的朋友可以。具体价格以实际为准，本资讯为自由采集，产品详情和售后服务请联系商家。
飞歌G6SⅡ代智能车机
十段EQ处理
飞歌G6SⅡ代智能车机搭载车规级四核处理器，其拥有1G运行内存、16G存储空间，保证机器高效稳定的运行。G6SⅡ代车机采用UHD高清电容屏，支持5点式触控，分辨率达1024x600。G6SⅡ代车机内置安卓4.2操作系统，系统运行稳定、速度快，符合车规级使用标准。在显示方面，深度定制的大图标UI更科学，在行车过程中操作方便更安全。
倒影功能
支持多种地图导航
编辑点评：飞歌G6SⅡ代车机内置高德地图车机版，有了一定的车载优化，但如果您不习惯，也支持市面上常见的百度、凯立德等地图导航app。该套餐还包括车机的后视摄像头，支持倒车后视功能，白天拍摄画面细腻，夜晚有LED灯补光，170°广角消除倒车死角，标尺辅助线大大增强倒车安全性。此外，飞歌G6SⅡ代车机支持百度Carlife，可以与手机智能互联。
产品型号：路畅A400车机产品特点：E-link双屏互动、全局声控
“ROAD ROVER”是路畅科技的英文名字，和路虎的英文名字相似，在车机行业内，路畅确实是一个大品牌的存在，2006年开始已经走过10多个年头，下面给大家推荐路畅A400车机。A400车机是个系列车机产品，适用大众、丰田、本田、现代等多系车型。现京东商城报价1980元，有兴趣的朋友可以。具体价格以实际为准，本资讯为自由采集，产品详情和售后服务请联系商家。
大众系路畅A400车机
路畅A400车机有10.1英寸和9英寸两种尺寸IPS高清屏幕，分辨率达1024x600，画质清晰、自燃，带给您完美的视觉感受。A400搭载四核Cortex-A7，1G缓存16G存储空间，保证机器运动的稳定和速度。
IPS高清屏幕，有10.1和9英寸两种尺寸
IOS类似的UI设计
路畅A400车机内置安卓4.2系统，IOS相似的UI设计，海量的应用任您下载，车规级深度定制的系统符合驾驶习惯，增强了行车的安全性。在导航方面，A400支持百度、高德、凯立德多种地图，根据您的使用习惯任选。
多种导航模式
支持百度Carlife
编辑点评：路畅A400车机支持原车信息显示（仅支持带协议车型），包括油耗、保养、车况等信息，可见路畅在通讯协议上没少努力，这也是大厂家才具有的水平。此外，路畅A400车机还具有倒车影像、E-link双屏互动、全局声控、蓝牙电话等功能，还可以选配行车记录仪，与车机无缝连接。在手机的互联方面，路畅A400车机支持百度Carlife，非常实用。
产品型号：卡仕达4G车机产品特点：DSP音效处理、北斗GPS双定位
卡仕达4G车机内置DSP音效处理，提供完美音质，带来舒适的听觉享受；在导航方面，卡仕达车机支持四维图新、高德两款地图，根据用户习惯自由选择；卡仕达车机支持语音交互功能，“小卡你好”轻松唤醒，语音识别率高，轻松声控导航、点歌、拨打电话、查询天气等功能。其支持大众、丰田、本田、日产等多个品牌的多种车型，现京东商城报价2980元，有意向的朋友可以。具体价格以实际为准，本资讯为自由采集，产品详情和售后服务请联系商家。
卡仕达4G车机
卡仕达4G车机采用IPS高清电容屏，显示清晰支持多点触控，分辨率为1024x600，根据不同车型屏幕尺寸有8吋、9吋和10.1吋三种。车机搭载四核酷睿-A7 CPU，频率达1.2GHz，运行内存达1GB，机器内部存储空间有16GB，保证车机的快速稳定运行。
选装胎压监测
影音播放
编辑点评：车机本是车载影音娱乐系统的简称，但随着技术的发展，车机能够联网实现了许多云功能，下面笔者为大家推荐一款4G智能车机——卡仕达4G车机。卡仕达车机能够4G高速联网，实现许多在线服务，支持北斗、GPS双定位，不用担心车辆定位不准引发的导航问题。此外，卡仕达提供了许多选配配件，让车机兼具更多的功能，选配支持包括行车记录仪、360°全景影像、ADAS驾驶辅助系统和TPMS胎压监测系统。
产品型号：天之眼MAX CC车机产品特点：4G联网、四核cpu、gps北斗双模定位
车机一直是区分高低配车型的分水岭，然而在汽车电子高度发达的今天，消费者不用再看整车厂的脸色，一些导航、娱乐的功能后装车机厂商同样能满足你。天之眼是一家老牌的汽车电子厂商，MAX CC是其新推出的智能车机，搭载高通骁龙四核CPU，支持4G联网，带给你全新的驾驶体验。现京东商城报价1699元，有意向的朋友可以。 具体价格以实际为准，本资讯为自由采集，产品详情和售后服务请联系商家。
MAX CC车机全新的UI设计
MAX CC车机采用10.2英寸G G（超清钢化玻璃电容屏）大屏，分辨率达1024x600，屏幕硬度高、耐腐蚀；内置的高通骁龙4G通讯芯片，是即时通讯良好稳定的保障；全新的语音声控3.0更加智能，能完成导航、音乐、lbs兴趣点等多领域的控制，解放驾驶员双手实现平稳驾驶。
4G联网
支持车载微信登录
MAX CC车机内置北斗 GPS双定位模块，定位更准更快；其采用自家的TeyesOS智能操作系统，全新的UI界面功能分区合理，界面干净简洁，常用按键随手即点，操作便利性强；支持车载微信登录，语音播报讯息、语音回复，改善了行驶途中的社交痛点。
选配后视摄像头可实现倒影
选配AR记录仪可实现实现车道偏离、前车碰撞预警
编辑点评：在选装方面，用户选配AR记录仪即可实现车道偏离、前车碰撞预警等ADAS功能；选配后视摄像头，可实现1080P倒车影像功能，倒车辅助线可帮助您提高倒车精度；对于没有胎压监测的车型来说，天之眼提供了外置胎压传感器，安装快捷，时刻掌握轮胎状况，让安全尽在掌握。
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2、车机互联-vivo智能车载4.0（让老旧车机变智能）一、Jovi InCar 4.0的技术创新
与前代版本相比，Jovi InCar 4.0在多方面进行了革新升级。
首先，它大幅提升了投屏的流畅性和稳定性。根据官方数据，4.0版本实现了20-60帧的动态帧率控制，而无线信道也进行了优化。这使得即使是低配的老旧车机，也能体验到流畅投屏带来的视觉冲击。
其次，语音控制能力获得大幅提升。4.0版本增加了支持蓝心大模型的车载语音，实现了“可见即可说”的智能语音交互。这意味着用户可以通过直接命令来控制界面元素，无需重复唤醒词。比如说“导航回家”、“上一曲”等，都可以直接被识别并执行。
再次，应用支持更加丰富。4.0版本新增了20余款应用的适配，支持多窗口显示。同时新增了导航浮窗等实用功能，也支持调节界面字体大小，适应不同尺寸的车机屏幕。
最后，由于语音和人工智能技术的加持，4.0版本还增加了电话语音备忘录、智能壁纸等人性化功能。
以上创新无疑使Jovi InCar 4.0的智能化水平和用户体验达到新的高度。
二、市场反响两极分化
Jovi InCar 4.0上市后，获得了消费者褒贬不一的反馈。
积极的声音认为，4.0版本为老旧车机增加了强大的智能功能，实现了跨时代的大跨越，在性价比上具有明显优势。他们中不少人表示，4.0版本帮助老车实现了新能源车型般的智能体验，进一步提升了驾乘乐趣。
但也有消费者对4.0版本的改进表示不满。他们指出，4.0版本在核心功能上的升级幅度有限，与竞争对手相比并无明显领先优势。一些用户遭遇过连接不稳定导致的各种问题，这也影响了他们的使用体验。此外，个别车型的适配效果也受到质疑。
综合来看，Jovi InCar 4.0作为老牌车载系统厂商vivo的新作，在技术上做出了大量革新，但是否真能满足用户还存有争议。产品本身仍需在稳定性、兼容性等方面下功夫，以消除部分消费者的疑虑。
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