真空式化油器如果耗油可以通过调节降低浮子室内油面来让摩托车空芦耐省油。
打开化油器下部浮子室，取出浮子，把顶浮子的钢片向上撬一点可以降低浮子室内的油面（依原油面为标准来调节）。建议找专业的维哗消修人员来调节。
化油斗春器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。
最佳状态调整：热车状态把怠速调到1500左右，自己感觉能分辨怠速高低出来就行，然后来回转动混合比螺丝，感觉发动机转速在最高最稳的位置就可以了，然后把怠速键唯调到正常就完成了
调出睁亮拍来省油，冷天凉车悉羡启动拉风门才好着车
调租旁低怠速，
下调油面高度。其他也没啥办法了，铃木车系相对都省油，
而且125cc摩托车弊兄橡的油耗才那么点，没必要调整，
现在2升油百公里，就算降低油耗，也就降0.2多说了。
百公里才省下1.5元的油钱，有必要吗？
还不如让他费油，提升尘凳驾驶快感，另外，
发动机太省油，直接导致加速慢，不安全。
真空膜化油器在技术上讲已经有非常大的节油优势了，一般
汽车嘛，尽量是高档位低油门，减少刹车次数。