国产宝马虽然叫“国产”但是其实应该叫“国装”更为贴切，除了与中世茄国土地接触的四个轮胎是中国本地生产外，其它所有配件几乎都是进口的，在中国采用宝马技术组装起来，这也是国外厂商投资中国最初时的一般模式。因此从驾驶性能上和动力配置上这两款车区搜渗察别并不太大，无非一个是在国外组装好卖到中国喊笑，一个在中国组装就在中国销售。但是国产宝马毕竟投产不久，其组装经验肯定还不成熟，因此综合比较起来肯定是进口的宝马要占优势，例如高速行驶时国产宝马的车内噪音要大于进口的，诸如此类由于组装技术不成熟所引起的车辆缺点是国产宝马相比进口宝马的劣势。
区别大了孙明
中国连一个螺丝都做不好
就不要说做
汽车了
即使全部用进口的
国内组装 质量也会差很多
一开始奔驰和凯迪拉克在中国都有厂子
都因为逗猛质量问题 关闭了一段时间
凯则指告迪拉克已经全部停止了
忧郁王子ADAM
你凭什么说中国组装的BMW就差？败改好你是去过德国工厂？还是参观过沈阳BMW？
最瞧歼迅不起你这种有“外国月亮就比中国圆”想法的人。
国产BMW的确只有很少一部分零件来自国内，但并不是向他说的外国东西拿到中国组装！比如中控台（中央扶手）BMW的中控台一直由德国的 德科斯米尔 公司生产，并组装。该公司为了配合BMW国产，在沈阳也建立的分公司，也有生察铅产线。宝马工厂拿到的都是成品中控台。还有提供仪表版的江森，提供座椅的某某（忘记名字了，也是德国在沈阳的分厂）
最后说一句，很多大品牌汽车国产化，不带表垃圾化。
区别大了
中国连一个螺丝都做不启李侍悄吵好
就不要说做汽车了
即使全部用进口的
国内组装 质量也会差很扰高多
区别是有的.不过不是很大.