踏板摩托车的油箱容积:
一、 不同品牌、不同排量的踏板车油箱的容量都不一样，国内踏板车100CC或125CC排量的，款式大多数是仿五羊本田大公主和小公主款，油箱容量是：6.5升左右。
二、 轻骑铃木踏板车的油箱容量较大：7.5升左右。
三、 100CC排量以下的踏板车油箱容量大多在4.5至5.5升左右。
四、125CC排量以上的要属春风大绵羊的油箱最大，能加10升左右。现在的油价很不稳定，各个地区的油价都有所不同。
五、国产摩托车压缩比小一般加93号无铅汽油就可以了，进口摩托车压缩比大加97号无铅汽油性能更佳。你的车加满汽油多少钱，键梁再除以当时油价，就会知道你油箱的实际容量了。
扩展资料：
十大耐用踏板摩托车；
一、PGO摩托车 Tigra彪虎150ABS： 这个品牌可能不是很热门，但是玩踏板的都知道彪虎，不俗的配置，出色的外观，水冷电喷车，排量150CC，Bosch电喷，前盘后盘配套Bosch防抱死刹车组，如果你喜欢个性标新立异，那么它就是你的不二选择。
二、Vespa 150春天和冲刺： Vesap品牌，一如既往的高端贵族范儿，独树一帜的外观，极致的做工，细节就是品牌价值。不说了，上图。
三、宝马C650GT：
作为宝马品牌仅有的踏板摩托车系列，C650GT保持着霸气和科幻。整车线条勾画的棱角分明，很是硬朗，前脸很大气，很有宝马的“范儿”，
尾灯则设计的简洁明快。合理的设计和应有尽有的科技功能，手把加热，电动风挡，合理的操控细节设计，LED尾灯，中置减震，前后联动制动功能。虽说这一系列车型的时间不是很长，但已在大排量踏板摩托车中占有一席之地，宝马的科技与激情，你值得拥有。
四、比亚乔fly150： 上文也说到了比亚乔品牌，那是杠杠的。最新发布的Fly150，配备了四冲程SOHC三气门电喷发动机，加速性能甚至不输那些精干小钢炮，先进的智能数字防钥匙系统，大大提升了车辆的防盗性能。
五、标致姜戈Django150：
踏板品牌进口三强：Vespa，比亚乔，标致。从无缝复古外观、实用的大容量储物、复古式样的分体坐垫、操控按键、加油、钥匙，细节之处尽显设计师的用心和标致品牌的含金量。不光有外观，动力配置上也不失水准，150ccV2发动机低扭出色稳定的动力输出，前、后双碟刹(SBC联合制动)保障安全。
六、光阳赛艇Xciting300i：
光阳品牌，相信玩踏板的人是都稿圆运知道的，种类繁多的热门踏板车款，高质量高性价比的品牌印象，让光阳在中国踏板界成为一块金字招牌。但是光阳高端绵羊对于国内摩友一直保持它的“高冷范儿”，让人只可远观。但是随着光阳常州工厂的成熟，光阳赛艇300也以诱人的价格（29800）向广大摩友敞开胸怀。综合起来，绝对在国产踏板摩托中数一数二。
七、铃木天浪650： 天浪650，burgman650，又叫汉堡人650，天浪车系十几年的成熟设计理念，偏旅行巡航的功能设计，电动风挡，人性化实用功能，特有的“6速手自一体”，手把加热，电动折叠后视镜，座椅加热等。能超越它的屈指可数。
八、三阳摩托 JetPower150 电喷小钢炮： 小巧轻便的车身，个性锋利的外观，出色的直线加速，让小钢炮名副其实，更是改装界的小红人，配备了三阳T.S.P发动机，最大马力8.3kW（8000r/min），最大扭力11N·m（6000r/min）。
九、雅马哈RS100： 雅马哈踏板也是家族庞大，劲战车型更是人尽皆知，但是最新发布的RS100也是值得期待。整车前脸LED灯柱，全车到处充满了腔脊运动与时尚细胞，100CC排量发动机，单缸、风冷、4冲程发动机；最大功率4.9，最大扭矩6.4。
十、雅马哈yamaha
T-max530：
说起雅马哈TMAX车系，相信大多数人对于其极具侵略性的外表，以及绵密的双缸引擎排气声浪无法忘怀。2015款T-max530，不变的仿赛气质，全新配置：LED
发光二极管大灯、Keyless
免钥匙芯片锁系统、41mm倒立式前叉、ADVICS生产的辐射式对向四活塞卡钳。LED大灯不仅提高“逼格”而且省电实用。无钥匙启动，跟汽车一样的启动，是不是更高大上，更安全。
不同品牌、不同排量的踏板车油箱的容辩逗闭量都不一样，国内踏板车100CC或125CC排量的，款式大多数是仿五羊本田大公主和小公主款，油箱容量是：6.5升左右。
轻骑铃木踏板车的油箱容量较大：7.5升左右。100CC排量以下的踏板车油箱容量大多在4.5至5.5升指唯左右。125CC排量以上的要属春风大绵羊的油箱最大，能加10升左右。
现在的油价很不稳定，各个地区的油价都有所不同，现在93号汽油一升5.6元。
扩展资料：
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部携裂分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板摩托与骑跨式的摩托保养起来并没有什么差别，这两种摩托我都用过，主要就是看它是否漏机油，不漏也要隔上一两千公里就换一次，刹车片一年一换最安全，无论脚踏式还是手踏式后刹车都调得松一些、软一些，否则容易侧滑翻车。
参考资料：百度百科-踏板摩托车