梧州至那坡公路线路图(屏南至武宣段)。分享完噼里啪啦牛皮的内容，记得路线图是广西角头集团提供的。项目起点位于平南县关城镇下马子村北部，与李煜高速公路平南北相接，经桂平市，止于武宣县武宣镇七星村东南。主线全长63.0公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度120公里/小时。项目建成后，将成为广西经梧州通往广东的重要东西通道。
●巴马至凭祥公路(巴马至田东段)
巴马至凭祥公路(巴马至田东段)线路图。项目起点位于巴马县南侧，与在建的都巴高速公路相连，途经巴马县那桃乡、盐东镇、田东县徐溢镇、梁硕镇，终点位于田东县林峰镇贡井村南侧。主线全长67.2公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度为每小时100公里。
●巴马至凭祥公路(田东经天等至大新段)
巴马至凭祥公路(田东经天等至大新段)。项目起点位于百色市田东县林峰镇贡井村南部，连接巴马至田东区，途经田东县银茶镇、江城镇，天等的东平乡、甘宁乡、杜康乡、小山乡，终点位于小山乡西部，与龙硕高速相连。主线全长115公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度为每小时100公里。
●巴马至凭祥公路(大新经龙州至凭祥段)
巴马至凭祥公路(大新经龙州至凭祥段)。项目起点位于小山乡西侧，途经大新县全明镇、卫兰镇、雷坪镇，龙州县竹埠乡、上龙乡、龙州镇、乔彬乡、上江乡，萍乡市石霞镇、上石镇，终点位于上石镇马东村。主线全长94公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度为每小时100公里。
●南宁至湛江公路(南宁至博白那卜段)起于南宁市邕宁区蒲庙镇，止于那卜镇东南部与广东省交界处。全长187.2公里，采用四车道高速公路建设标准，设计时速120公里。项目建成后，将形成广西南宁至广东湛江最便捷的高速通道。●龙胜至董重港公路总体布线(南宁吴圩至上思段)自北向南起于南宁吴圩镇平阳村附近，止于上思县那钦乡龙楼村附近。主线采用四车道高速公路标准建设，全长56.299公里，设计时速120公里。●上思至防城港公路项目全线位于防城港市境内，起点为龙胜，终点为董重港公路(南宁吴圩至上思段)，终点跨越防城港至东兴一级公路，与西湾大道相接。路线全长63.184公里，采用四车道高速公路建设标准，设计时速100公里。该项目建成后，将极大地方便南宁与防城港之间的交流。●龙胜至董重港公路(龙胜芙蓉至县城段)工程起于桂林市龙胜县马迪人乡芙蓉村西北侧的桂湘交界处，止于龙胜镇东南的双洞村。路线全长32.17公里，主线按双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里。●天峨至北海公路巴马至平果段(都安至巴马共线)起点位于巴马县城西北侧的坡腾附近，终点位于蔷薇乡红绸村附近。主线全长约44.115公里，主线路段起点采用双向六车道，设计时速100公里。●岑溪至大新公路(玉林至横县段)工程位于玉林市和钦州市境内。路线起点位于玉林市福绵区成俊镇北部，与监利玉高速公路相连。它从江口水库和马坡水库水源保护区以北向西穿越六万大山，穿越何炅高速公路，最终到达钦州市和南宁市交界处，再与起点横县至南宁相连。路线里程约50.92km，设计速度120km/h，该项目的建设是南宁至玉林城际高速公路建设和横县沿线重要城镇发展的重要支撑。●岑溪至大新公路(容县至玉林段)位于玉林市境内，起于两广交界，从李村镇南侧绕行。结合地形地貌，绕过天堂山生态公益林东北侧，运行于灵山镇与天堂山自然保护区之间，经清水口镇南侧，止于渝铁高速，路线里程约39公里，设计速度120公里/小时，双向八车道。●岑溪至大新公路(横县至南宁)工程位于南宁市青秀区、邕宁区、横县境内，起于横县马山镇(横县与玉林交界处)，止于邕宁东立交。线路全长110.114公里，设计时速120公里，双向八车道。
编辑陆颖
分享完噼里啪啦牛皮的内容，记住关键词:广西将新建7条高速公路，广西13条新高速公路建设最新新闻视频，2021年广西新建高速公路，广西13条新高速公路建设最新新闻查询，广西13条新高速公路建设最新新闻图片。根据《广西高速公路网规划(2018-2030)》，广西规划有13条高速公路通往与越南相连的边境口岸。截至目前，已建成5条高速公路，包括2005年南宁至凭祥友谊关高速公路至越南谅山省，2013年防城至东兴高速公路至越南广宁省，2018年京西至龙邦高速公路至越南高平省，2019年崇左至水口高速公路至越南高平省，2023年1月谅山。
8条高速公路在建，分别是崇左至爱店港、上思至防城港(东兴港)、上思至董重港、那坡至孟平港、何娜高速至徐悦港、崇景高速至硕龙港、东兴至凭祥、南宁大唐至凭祥。
2023年，广西将继续加大面向东盟国际走廊的高速公路建设。一方面，加快推进中越交通互联互通中国段建设。力争建成崇左至爱店口岸、上思至防城港(东兴口岸)等2条高速公路，加快上思至董重口岸、东兴至凭祥等6条高速公路建设，进一步完善面向东盟的国际陆路通道，为促进边境贸易、产业发展、兴边富民提供有力的交通支撑。另一方面，积极推进越南境内连接越南和广西的高速公路的规划建设。在现有河内至芒街高速公路建成通车的基础上，继续推进凌志县至谅山友谊港段高速公路、连接越南与广西的茶陵(高平)-邓通(谅山)高速公路等边境陆路通道项目建设，构建中越多渠道路网格局，逐步实现互联互通。(总台记者廖伟)
来源:央视新闻
2.广西13条新关于高速公路建设的最新消息，广西规划连接越南的高速公路有13条，广西已有13条高速公路同时开工。他们经过你家了吗？3月28日，广西召开2020年广西新建高速公路项目开工电视电话会议，重点部署天峨至北海公路(平果至南宁段)等13个高速公路项目，总投资1609亿元。据介绍，这13条高速公路涉及南宁、桂林、百色、北海等城市。
2020广西高速公路集中开工仪式分会场。南国早报记者李易摄
据了解，天峨至北海公路(平果至南宁段)是集中开工的13个新建高速公路项目之一。项目起点位于百色市平果县四塘镇，与巴马至平果高速公路相连，途经百色市平果县、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区，止于南宁绕城高速石埠北立交。主线全长85.0公里，采用双向六车道高速公路建设标准。设计行车速度120公里/小时，计划建设期4年。
项目建成后，将构建广西通往贵州等西部省份的重要陆路通道。除了这条高速公路，还有梧州至那坡公路(平南至武宣段)、巴马至萍乡公路(巴马至田东段)、巴马至萍乡公路(田东经天等至大新段)、巴马至萍乡公路(大新经龙州至萍乡段)等12条高速公路也于当天开工。计划建设期为4年。
此次开工的13个高速公路项目，创造了高速公路建设的“广西规模”，对于完善区域高速公路网建设，加强粤、桂、湘、黔、桂四省区联系具有重要意义。
2020年广西高速公路集中大型建设项目简介
●梧州至那坡公路(平南至武宣段)
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