今天给各位分享车保小知识的知识，其中也会对汽车保养5个小知识进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。
一、汽车护理常识
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车
因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
4、名车、新车应慎重选用车蜡
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）
5、名车精打抛光水晶蜡步骤
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
5个汽车保养小知识
保养之后，车的性能会有所提高，特别是更换了火花塞之后，发动机燃烧会更好，车的油耗也应该有所降低，使用的车用油与以前不同，旧油不干净，车用油过多，油耗就会增加，更多的机油不仅会增加油耗，还会使发动机“吃肉”。
加更多的机油，会增加活塞油环，向下刮伤的负担，刮不掉的机油会进入燃烧室燃烧积碳，机油排放的废气会污染三元催化转化器，正确的添加会减少油耗的增加，而且车用油的粘度越高。
火花塞是否匹配呢
汽车火花塞型号不对/安装不严密，汽车的火花塞应该根据扭矩来拧紧，但很多维修师傅基本靠自己的手，力量还不熟练，经常用力过大拧下汽车火花塞上的陶瓷零件，汽车火花塞得紧固，除了配套型号外，按厂家规定的标准扭矩进行。
否汽车发动机会无力，怠速不稳，高速容易停车，油耗增加，甚至汽车发动机无法启动，这将导致汽车火花塞故障和发动机损坏的严重后果。
积碳清理会好很多
清洗后油门没有重新匹配，清洗后节气门开度会变大，如果不需要检测计算机重新匹配和复位，发动机计算机会在清洗前用开度参数控制进气和喷油。
在保养期间做过节气门清洗项目，很可能节气门清洗不匹配成功，再回去匹配，车子的油耗也会正常，一般来说，建议每2万-4万次清洗一次节气门，清洗后一定要用电脑进行匹配和学习，第四，清理汽车积碳，如果清理完碳后，车上的碳会导致三元堵塞，这也会导致汽车油耗的增加。
油耗重置需要跑一下高速
在车辆保养期间重置平均油耗，重新计算燃油消耗量，如果不马上高速行驶，重新计算的车初期油耗会很高，几百公里后油耗就会降下来，更换了汽车刹车片，更换后摩擦间隙比较小，制动时形成的阻力比较大，会使油耗略有增加，只要是刹车片磨合期后300公里左右。
汽车保养5个小知识
1.定期换油
汽车最基本的保养就是定期换机油，它可以润滑和保护发动机，确保它能正常运作。
一般而言，矿物油建议每5000公里/半年换一次油（以较快者为准），合成油建议10000公里/1年更换一次，不过这仅作参考，还得根据实际使用情况来决定，同时最好结合车主手册中的建议来决定。
2、保养空调系统
还有就是对空调系统的重点保养。不管是夏天还是冬天，制冷还是制热，空调系统都已经是工作很长时间了。主要是冷凝器经常会沾染灰尘，而且时间久了容易发生腐蚀，做一下小保养，花不多的钱可以预防大毛病，还是挺不错的。
3.提早加油
基本上，大部分汽车都会显示油量，差不多没油的时候，警示灯也会亮起提示你。
不建议等到警示灯亮起才去加油，虽然真实油量还可以保证行驶一段时间，但大部分汽车都有油位感应器感应油量以及控制排气等，太低油量会令感应器过热，汽油泵也可能出现问题。
所以建议车主提早加油，以免零件出问题花钱维修。
4.定期检查制动系统
除了定期换油之外，还需要例行检查车子制动系统，包括检查刹车片、刹车油。
刹车片是消耗性部件，新的刹车片有12-15mm厚，在使用过程中它会越磨越薄，当厚度只有约4-5mm，即大约1/3厚度，车主就要多加留意，当只有2-3mm时，就需要更换啦，否则会危及行车安全，同时可能令制动盘或制动钳损坏。
5、积碳要定时清理
当汽车达到一定的车龄或一定的行驶里程后，就会出现积碳增多的情况，表现为以下症状:
（1）当积碳问题出现时，会影响发动机内的工作效率，造成油耗增加的问题。
（2）引擎怠速不稳，忽高忽低。
（3）手动挡换挡时总是熄火，或者在空挡滑行时容易熄火，是时候清理积碳了。
（4）行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原车动力。
关于车保小知识的内容到此结束，希望对大家有所帮助。