各位老铁们，今天由我来为大家分享宝来小知识，以及新宝来需要注意什么的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
没什么特别要注意的
新手注意：
现在车子质量越来越好，路也修的越来越好，如果使用得当，保养得当，车子几乎没什么维修可做。
1，用车注意：尽量少急油急刹，遇“坎坷”路面，尽量减速，否则底盘，悬挂，减震器容易损坏。预热有必要做，特别是冬天，发动机温度没上来时，磨损比较大，但预热时间不能太长，再冷的天也没必要超过3分钟，只是温度没完全上来之前，车速尽量不要过高。
2，保养得当，不需要过度保养，但常规保养有必要做全。基本可以按使用说明来，机油5000左右换一次（全合成机油可以七八千换一次），其它的刹车油基本二三年换一次，防冻液二三年换一次。
A,有很多人喜欢往水箱里加水，最后那个成本又会回来的，水箱堵了，水管锈穿水泵叶片腐蚀，所以很不建议省这个钱。
B,还有很多车不不喜欢换刹车油，以为刹车还好呀。但刹车油长时间不换，刹车油的吸水特性就会出来害人了，我们修车经常碰到刹车总泵，分泵卡死，漏油，基本上可以说有一半以上的原因是刹车油吸水以后腐蚀分泵导致的。
D,手动变速箱油一般可以4－6万公里换，基本上不会出问题。
E,自动变速箱，现在很多都是免维护的，不放心的可以8万公里换一次，一定要换专用的。
F,转向助力油基本上也是3年左右换一次。主要还是打方向不要习惯打死了，磨损比较大。
G,电瓶建议使用两年以后，定期检查一下，电瓶一般情况下可以用2－3年，有见过用六七年的，也有一二年就坏了的，一年以内坏的很少见，也有。电瓶没多少钱，一般的车都在三四百块钱左右。但着急的时候打不着车叫人来救车也蛮费时间的。
H,轮胎的寿命一般是5年，超过5年的尽量别用，橡胶老化了，不安全。按公里数来说的话，要看你开车的习惯，急油急刹的，轮胎消耗的快，还要看经常行驶的路面，路面情况好的，轮胎寿命也长一些，一般来说可以6万公里换一次。特别提醒，轮胎没气以后，最好一米都别跑，经常看到一些车主来店里补胎，以为没气的情况下跑几百米，或一二公里没问题，往往没气的情况下跑一公里就会完全报废。跑长途前检查一下轮胎气压，外观有无钉子，鼓包等损伤。鼓包一般是车速过快，碰到坑导致的，所以看到坑时有必要减速。
I,刹车片，一般五六万公里换一次。主要也看开车的习惯，急油急刹的肯定消耗的快一些，开的特别匀称的，有十万公里才换刹车片的。刹车片要定期检查，有些车主经常不注意这些，导致刹车片完全磨完，刹车出现异响时才来换刹车片，经常导致刹车盘也一同损坏，维修成本高了很多。
3，了解车辆一些简单的知识。
A,仪表台上的符号是什么意思。
比如哪个灯代表什么意思，车辆使用手册上都有写的，经常碰到一些车主在高速上打电话给我，问我啥灯什么意思。也碰到一些车主，机油灯报警了，水温过高报警了，还在行驶，一直到发动机自动熄火冒烟了才知道有问题了，最后的结果就是大修。所以开车不是只要会开就行了，一定要养成好的习惯，偶尔扫一下仪表台上有没有平时不亮的灯亮了（这就要知道平时哪个灯亮哪个灯不亮），亮了又是什么意思，要不要紧。
B,了解车子平时的正常工况，以便出现异常时能知道
有很多车主，特别是男性车主，对这方面还是比较在行的。主要是要知道发动机平时怠速是什么声音，抖动情况怎么样，加油的时候，发动机是什么声音，提速的感觉怎么样。一旦某天发现声音不对了，或加速的感觉不正常了，或抖动异常了，知道要检查了。这个需要平时开车的时候，有意识的去感觉一下发动机各种工况下的具体表现，养成一种习惯，一旦出现问题第一时间去检查就不会有什么大的损失。
底盘的异响，底盘的悬挂，平衡杆，减震系统出现异响时，也要及时检查，而且越快越好，车子是几千上万个零件组成的，有时一个零件的问题会导致与之相关联的零件也出现问题，所以及时检修，可以降低维修成本，减少安全事故的发生。
4，开车习惯。
A,遵守交通规则，交通规则并不是要对你怎么样，多数是从安全方面考虑的，现在很多车主不喜欢打转向灯，喜欢在路上插来插去，这样的习惯导致交通事故的概率提高了很多。该开什么灯就开什么灯，该按喇叭的时候按喇叭，该让的时候让一下。
B，注意力集中，不要一边开车一边打电话，吃零售，捡什么东西。我们维修的事故车里，有不少是打电话，吃东西捡东西发生的，所以一定要注意，尽量别分心，不要等出了事再后悔。至今为止修的损失最大的一台车，一台雪佛兰景程，挺结实的车子，车主从乡吊鱼回来，在乡下的道路上，有点小饿了，去拿东西吃的时候，刚好碰到一个急弯，方向没打过来，刹车也来不及了，车子右后叶子板位置直接把一个直径半米多的水泥柱（上面还有路灯）扫倒，车子维修费近两万，人员还好没什么受伤。
C，速度。并不是说速度快就出事高，只要遵守交通规则开车，集中注意力，基本就不会出什么事。但速度快会导致其它车主或行人，电动车什么的反应不过来，所以还是不要开的过快。
D,异常天气一定要减速，更要集中注意力。像大雾天，雪天，一到这种天气，修理厂的生意就好起来了，这就不要多说了。
E，陌生路段，险要路段一定要减速，不要过于相信自己的车技和车子的性能多好。
长沙星沙海诺汽车修理厂
在一般的道路情况下，宝来车每行驶7500KM，就要考虑换机油了。应该换什么机油呢？现在的机油品牌众多，大品牌有壳牌、美孚、嘉实多、道达尔，以及佳士得、长城、昆仑等，关于机油基础知识的介绍，不少地方都有介绍，这里也就不赘述。我们宝来到底使用什么机油更合适呢？大家来探讨一下：
我看了一些介绍，宝来除了带T的以外，使用壳牌的车友较多，还有就是使用嘉实多、美孚的，其他品牌的也有使用，但量比较少。
壳牌主要有黄、蓝、灰从低到高三大类，黄壳是矿物油，4L不含机滤的价格一般在120-160之间，很多宝友和其他10万左右的车使用这个油，比较经济实惠；蓝壳是半合成机油，4L不含机滤的价格一般在220-320之间，属于比较好的油，也有一些宝友使用；灰壳是全合成机油，号称是最高档的机油，4L的价格在350-480之间，一些米比较多的宝友也使用它，主要应用在几十万到上百万的高档车上。壳牌还有红壳，4L一般在几十元，主要使用在微型车上，不建议宝友使用。
嘉实多主要有金嘉护矿物机油、磁护合成机油、极护全合成机油三大类，据说一汽大众给宝来配的原厂机油就是金嘉护矿物机油。据说金嘉护矿物机油是所有矿物油里面唯一能达到半合成效果的矿物油，但是价格方面也比黄壳略微要贵几十元；磁护合成机油是半合成机油，对应蓝壳，价格水平也大抵相当，使用磁护合成机油的车友也有不少；极护全合成机油对应灰壳，使用的人不算很多。
其他品牌中，道达尔和美孚也是大品牌，使用人数也比较多的，但宝来车使用的不是很多。佳士得、长城、昆仑等主要走低端路线，各种机油一般价格在几十元到一百多之间，但他们也有一些高级产品价格不菲，也有部分车友在使用。
对于宝来车用机油，可以考虑在黄壳、蓝壳和金嘉护矿物机油、磁护合成机油四种机油之间选择
十个你可能不知道的汽车小知识
1、1.4T的发动机大众车最矫情
大众1.4T的车型都需要加95号汽油，不论是20万以下的宝来、朗逸、速腾还是20万以上的迈腾帕萨塔，或者是30万以上的奥迪A4L，也不管是轿车还是途观L探岳、途岳这样的SUV，只要是大众1.4T车型都要加95号汽油。
现代（比如菲斯塔）、通用（比如昂科拉）、JEEP（比如指南者）、长安（比如CS35PLUS）、吉利（比如帝豪GS）东风风神（比如AX7）等等品牌的1.4T车型只需要92号汽油即可。
2、油箱图标的三角箭头指向哪边，油箱口就在哪边
凯美瑞指向左边、迈腾指向右边。加油的的时候不用跑下来找油箱盖在左还是在右了，只要瞅一眼仪表盘就行。
3、领克汽车引擎盖上的青蛙灯不是大灯，是日间行车灯，真正的大灯在下面
领克01、领克02、领克03都是。
4、涡轮增压发动机不是排量大马力就大
比如：本田UR-V 240TURBO 1.5T发动机的最大功率是193马力，最大扭矩是243N·m
途岳330TSI 2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320N·m
5、凯美瑞、雅阁的车长超过全新宝马3系，但轴距却不及
八代凯美瑞车长4885mm轴距2825mm，雅阁车长4893mm轴距2830mm,全新宝马3系长轴版的车长是4829mm，轴距是2961，即使是标轴版车长4719mm，轴距2851mm也是超过雅阁和凯美瑞的。因为宝马3系是纵置发动机前轴更靠前，轴距更长但后排不一定空间更大。
6、四驱不一定比后驱贵，越贵的车不一定档位数越多
比如：迈巴赫S级450和560都是前置全时四驱，9挡手自一体，但是680是前置后驱，还用的7挡手自一体。
7、内后视镜手动防炫目
夜晚后车灯光太亮时，搬动机械可以使灯光暗淡，防止炫目
8、遮阳板翻下后是可以向左（主驾驶）向右（副驾驶）转动的
9、好看的排气筒很多是装饰，真正冒烟的排气筒都是圆形的，要么藏在里面，要么藏在下面。
10、长按锁车键可以将天窗和四门车窗全部关闭，长按解锁键同样可以开启四门车窗和天窗。
锁车的时候真的不用一个个关闭，夏季上车前可以提前把车窗都降下来散热。
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