自俄乌冲突爆发后，此前乌克兰方面曾多次表示，如果有必要，乌克兰将会炸毁克里米亚大桥，近日随着俄乌冲突越打越激烈，终于该来的还是来了。据新华社报道，综合多家俄媒消息称，当地时间10月8日，克里米亚大桥发生爆炸，导致7节前往克里米亚半岛方向的铁路罐车起火。爆炸导致大桥部分桥梁坍塌。据俄新社最新报道，俄罗斯侦查委员会称，初步统计显示，克里米亚大桥事故已造成3人死亡。
据了解，克里米亚大桥，又称刻赤海峡大桥，是一座横跨刻赤海峡、连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区与克里米亚半岛的铁路、公路两用桥，全长19公里，跨海部分7.5公里，被称为俄罗斯的“世纪工程”，同时也是欧洲最长的大桥。继2018年5月公路道通车后，2019年12月23日克里米亚大桥的铁路正式开通，俄总统普京当天亲自乘坐火车穿过克里米亚大桥。至此，克里米亚大桥正式建成。日通行能力为4万辆汽车、47对列车，列车年载货量可达1300万吨，年载客量1400万人次。工程整体造价约228亿卢布。
克里米亚大桥建成之时一度引起西方国家以及乌克兰强烈不满，因为克里米亚大桥横跨的刻赤海峡是外部进入亚速海的唯一通道，克里米亚大桥既是俄军关键的补给线，同时也是俄控制克里米亚半岛的耻辱象征，因此这座桥对乌克兰来讲是如鲠在喉。因此在俄乌冲突爆发后，乌克兰方面多次放出狠话称将要炸毁克里米亚大桥。
根据俄国家反恐委员会8日发表声明称，此次发生爆炸的一辆卡车，随后引发了邻近铁路桥上的7节火车油罐车厢起火。据克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫说，事件造成公路桥一侧的两节桥面垮塌。从俄新社8日发布的视频可以看到，克里米亚大桥上空燃起数米高的大火，桥面垮塌落入海中。据全俄保险公司联盟估计，大桥爆炸起火造成的损失或达2亿至5亿卢布。
克里米亚大桥爆炸事件发生后立刻引起全球轰动，不仅是因为这座大桥造价高昂，同时也因为这座大桥对俄罗斯来讲具有重要的战略意义。在俄乌冲突中，该桥是俄军人员、军事装备和后勤的关键补给线。更重要的是，俄方在刻赤海峡上修建大桥，就拥有了俄乌共有水域的主导权。控制刻赤海峡，有利于俄罗斯将北约势力排斥在亚速海之外，以避免自身核心腹地直接暴露在北约军事力量之下，同时俄罗斯由亚速海进入黑海乃至地中海的能源贸易通道也将更有保障。正如有媒体评论的那样：克里米亚大桥就像是“俄罗斯的手指扼住了亚速海的咽喉”。乌克兰重工业区、贸易区都在亚速海沿岸，每年有超过80%的贸易商品是通过刻赤海峡进入黑海。对于这座大桥，乌克兰不承认属于俄罗斯。
不过目前，乌克兰官方并未承认制造了此次爆炸事件，事件发生后，普京已经下令，就克里米亚大桥紧急事件成立政府委员会，严查此事。而在此之前，俄方已经多次警告乌方，若敢袭击克里米亚大桥，必将招致俄方报复。可以认为，此次事件已经踩上了俄方“红线”，普京决不会善罢甘休。接下来俄乌冲突进一步升级也不是没有可能。