安徽为什么不发展蚌埠

为什么不设蚌埠为省会

21世纪50年代，安徽不少省领导都感受到了合肥的诸多局限，产生了把省会搬到条件更好的城市的想法。为了 断绝 这一思想，使安徽领导安心建设1958年合肥，毛主席利用视察安徽的机会，利用新成立的 安徽大学 的名称，向时任安徽省委书记曾希圣讲清楚，以书信的形式 （此书信现刻在安徽大学校本部南门背面的墙上）。毛主席之所以坚持把省会留在合肥，主要是出于以下考虑: 建国之初，长江以南的许多地方都有土匪，西南地区尚未安定下来。此外，台湾岛内的国民党蒋团一直鼓噪要反攻大陆。安徽地处长江咽喉的战略枢纽。把省会放在长江边上的一个城市，有很大的战略安全隐患。如果像武汉、南京这样的长江沿线战略重镇失去了，敌人就会依赖长江便捷的交通条件。如果到了，很可能在一天之内拿下两个省会。在合肥周边半径300公里范围内，东、南、西均为山区，北部为平原区。也就是说，如果军队东移、西移、南移设立集结点，合肥是最理想的地区。从山区到平原都是丘陵地带。地形可以缓冲敌人的进攻，便于进行反击前进前的物资和人员准备工作。合肥作为军事价值存在。就是为了这个军事目的，在合肥设立省级机关和企业，把外地的资源集中到合肥，在周边县市发展军事基础企业。安徽全省犹如军事泄洪区和军事缓冲区。从一定意义上说，合肥能够成为安徽省会，主要是 “军事政治” 的产物，没有太多经济发展的考虑!还有: 安徽建省后，事实上的省会在安庆府 （今属市）。计算安徽省第一个省会安庆的历史，作为省会，应该从康熙六年7月安徽省的批准开始。但由于当时仍守土的省官，安徽布政使仍驻扎在江宁南部的大公坊，江南布政使旧址，此时安庆市充其量只能算是安徽省的临时省会。

蚌埠作为安徽的铁路枢纽城市，为何经济发展的不行？

蚌埠简介

首先介绍一下安徽省蚌埠市。安徽省蚌埠市以前是一个小渔村。由于公路、铁路、水路的便利，蚌埠发展迅速，但长期以来，蚌埠基本停止发展，或发展十分缓慢。合肥是安徽省后起之秀，芜湖逐渐超过蚌埠。蚌埠的GDP不如阜阳的。它确实是一个四线城市。

蚌埠以下为: 蚌山区、龙子湖区、禹会区、淮上区。两个经济开发区: 经济开发区和高新区。以下有三县: 怀远县、五河县、固镇县。

人均收入

事实上，我真的不想说人均收入，因为这个东西真的离我们普通人太远了。让我们谈谈蚌埠的正常工资水平。更不用说那些刚刚工作过的人了，比如说一个工作了五年左右的上班族的正常工资大约是3000元。去年，上海的最低工资是2300元。让我们看看合肥的1520元。蚌埠多少钱？是的，1350元。其实蚌埠并不穷。整个安徽都很穷。

蚌埠发展

安徽省本身就是一个劳动力外出的大省。为什么有很多人外出？我大声告诉你，因为我很穷。蚌埠以农业为主。我们可以想象农业利润是多少。蚌埠本身没有任何好的资源。这完全取决于吸引投资。我不会说以前的好企业都去了合肥。

有两种类型的人口外出。一是知识和技术。这种人才外流对一个地区的发展是可以想象的。二是劳动力外出。事实上，想想当技术人才和劳动力流失时，一个地区如何发展。我们既不能发展高新技术，也不能依靠人口优势促进经济发展。

老实说，蚌埠近年来发展很好。新城区、高新区、大学城相继建成，蚌埠市区已扩大数次。滨湖新区和港口经济开发区的建立，进一步拓展了蚌埠的发展潜力。新建的两座淮河大桥缩短了南北两岸的距离，更好地促进了淮河两岸的发展。高铁南站的建成使蚌埠拥有三个火车站，进一步巩固了蚌埠作为皖北交通枢纽的地位。

由于蚌埠的地理优势不好，地处内陆，交通也不是特别方便。此外，经济发展相对单一，没有良好的科技产业。

虽然这里的经济比较发达，但是没有其他产业，所以不能带动整个城市的经济发展。我们还需要在其他方面作出更大的努力。

为什么蚌埠经济发展不上去

最好在省内看到经济，因为它的旧经济体系稳定，以获得经济发展。有必要使用最适合的经济发展时代不断改革经济体系。凤阳将成为第一个实施包。这个地方的直接原因是因为它会失败，更好的战斗，但更好地争夺发展道路，所以他们不能住在家乡。许多中间已成为一代穷人，而过去，道路，行业，工业城市交通便利有很多国有企业经济发展水平，旧经济体制，旧经济体系，旧经济体系，不能适合经济发展。经济基础弱势地点将是第一个和迅速的改革，国有企业稳定的人不愿意放弃现在稳定这种情况，我不敢放弃尝试新的经济学系统。从最初的经济地位推翻省内局势不容易，因为中部地区在发展阶段的国家政策支持中是至关重要的。整个安徽省刚才感受到经济发展浪潮。将经济发展成为工业城市及其地理位置，更加困难，更适合关闭徐州制造业。

不能寻求全球无法寻求领域，缺点是不够的寻求

减税减税

加强以下转让支付，实现地方政府财政资源的均衡;

提高财政透明度，提升政府问责制

地方政府债务市场化

减少小型微型企业税收

地方政府是正确的，负责任

你必须要求所谓的领导

安徽的经济为什么发展不起来？

以下是来自百度 “安徽吧” 的帖子: “有安徽同志说安徽经济发展缓慢，其中一个主要原因是省会太弱，这其中有一些原因，但如果深入分析，是不一样的，东西，本质是很多资源不是放在最有效的地方，而是放在省会城市，造成严重的浪费，不信，我举几个例子: 安徽有一个小小的远洋运输公司，这也是安徽唯一的远洋运输公司。这家公司在哪里？不在上海，不在芜湖或安庆，在合肥，安徽省有56个科研院所，其中46个在合肥，包括不能在合肥研究的水稻研究所、丝绸研究所、蚕桑研究所等10个，除蚌埠2人、滁州2人、芜湖1人、安庆1人、宣、黄、马各1人外，35亿多人的阜阳、亳州、六安、宿州、两淮等地还没有一所，安徽省有61所高校，合肥24个 （不包括军校），2000多人口的阜阳、亳州、宿州只有4个，安庆只有1个。到2000年底，安徽省已建成高速公路467公里，在华东六省一市排名第三，全国排名第14，密度排名第11。但是，修建的路段，并不是安徽省原来确定的“ 一线两点开发 ”，最急需的沿江公路和蚌河坞南北通道，而是通往合肥的高速通道，在铜陵长江大桥建设过程中，铜陵江以北没有公路，没有公路也没有车流，但安徽还是要强行往上走，不仅在桥上，还在马路上，修建了一条河通二级车辆专用公路，而且现在是在高速公路上，安徽的经济心脏 -- '皖江五马铜' 至今没有一个完整的高速到江浙。”

参考: http://tieba.baidu.com/fkz= 271867928

地处内陆，城市层次较低，地方政策吸引力不大。

不是海岸是内陆，它是相对封闭的。

领土历史上没有大型的行政和经济中心。

我国的地理位置不属于枢纽地区。交通不方便。

皖北地区环境相对较差。

安徽靠近江苏、浙江等东部较发达的省份，使得人才向发达省份聚集，导致安徽更加贫困和恶性循环。