你说“老公司”是完全错误的,但你的三点是正确的。三点说明了一个问题。这家老公司与你说的相反。例如,年轻人永远不会购买汉兰达的销量和价格上涨。原因很简单。SUV不是驾驶员的感觉,而是驾驶员的感觉。转向离心力大,控制不如汽车正确。然而,老司机并不着急,价格很高,而且老司机有积蓄。
不是我根本不买,是因为太麻烦了。
七座车辆和七座以上车型在前六年每两年评审一次,六至十五年七座车辆每年评审一次,十五年以上七座车辆每六个月评审一次。
例如,斯柯达科迪亚克与五座车型相比有着巨大的空间。七座模型。。第三排的人都很瘦。
还有更像外地人的。第三排的空间被强制向上,然后后备箱中的空间不足。
汉兰达之所以卖得好,是因为它是一款真正的七座车,成年人可以正常驾驶。许多制造商尽力说他们真的是七岁。不幸的是,汉兰达和瑞杰是。
大多数人会买七辆车以备不时之需,或者勉强凑合,但价格要高得多。制造商也知道这一点。如果他们能赚钱,为什么不强制七个席位呢?
七座车最初是欧洲和美国的全尺寸SUV。为了适应我国高速行驶时七座以上加价的原则,将其统一为七座车。
例如,丰田陆地巡洋舰(Toyota Land Cruiser)和联合国工作车(United Nations work vehicle)有八个座位,而路虎(Land Rover)必须携带一类战斗部队。
事实上,另一个因素是许多紧凑型和中型SUV最初设计为五座。最后两名乘客,无论是噪音抑制、安全系数,甚至是舒适度,都不是制造商关心的问题。
不要谈论你是否老了。它仍然是一款用途广泛的SUV。他仍然整天在高速公路上和他的妻子和孩子们玩耍!当你在一条糟糕的道路上行驶时,你会意识到这一点的!