成都为什么不发展新都

新都为什么不向西发展

新都没有向西部发展,所以这是有道理的。

有农田可以盖房子。谁去?没有政策,这是胡说八道。成都倾向于南方,在北方很难建房子

贫乏的资源

这不是像你我这样的人能控制的。我建议你在当地政府的官方网站上查看城市道路建设规划。你必须得到你想要的答案

新都区和大丰是成都最早开发的地区之一。三河厂街、大丰街和新都街是成都市第一个由城镇向街道转变的地区。即使是现在,尽管城市重心正在向南扩展,但新都市、三河市和大丰市仍然是成都中心城区和成都中心城区较大的城市群。但从短期来看,城北的发展速度将低于城南,各项基础设施仍比较落后,但城北仍有发展潜力。

为什么要向西走,

成都新都区的发展方向及潜力

15条连接城市的轨道交通

记者5月5日从新都区规划局获悉,根据新都区分区规划修订版(2014-2020),到2020年,新都区将规划15条铁路线,形成“九横十七纵”的路网骨架结构。此外,到2030年,将与青白江一起建设新清中央生态公园,占地605公顷(6.05平方公里)。在产业方面,将形成重要的商业集群和高端装备制造基地,与青白江一起在成都北部形成增长极核心。

根据规划,新都将建设功能明确、等级合理、与成都中心城区、城镇及周边区县连接便捷顺畅的道路系统,加强公铁联运建设,优先发展公共交通。计划到2020年达到50%公交分担率。

地铁1号线规划从成都市中心城区延伸至大丰街,沿北兴大道设置;

地铁3号线规划从成都市中心城区经新都市红星村至龙湖大道,沿龙湖大道向北延伸至青白江区,沿大建路-新都大道-龙湖大道设置;

地铁3号线支线由成绵乐客运专线魏城路红星村站至新都站;

地铁5号线规划从成都中心城区穿过北部商业城至青白江区,沿商业城第二大道-相城大道-电子路-大建路北延线设置;

地铁8号线规划从成都市中心城区经木兰镇、泰兴镇至青白江区,沿成青快速路段设置;

地铁15号线规划从成都市中心城区延伸,经五龙山至青白江区,与3号线相连,沿育英路设置;

地铁20号线计划从彭州市经新繁镇、北商城至青白江区,沿新冲路、相城大道、兴城大道、海都路、龙湖大道东侧设置;

绕城高速公路计划沿五环路快速路从郫县穿过新范镇和马家镇到达龙泉驿区。

轻轨L线规划从成都市中心城区经龙潭寺、石板滩镇至青白江区,沿成都赵快速路设置。

有轨电车1号线由新繁镇至石板滩镇,途经新都城区和泰兴镇,沿新冲路-相城大道-马超路东延-新市路设置;

有轨电车2号线从龙桥镇沿着毘河将成绵乐客运站通到青白江区,沿着围城路-围城路的北延线设置。

有轨电车3号线从成都中心城区经北部商业贸易城、锦水河及宝光寺前往青白江区,沿北星大道-宝光大道设置。

有轨电车4号线从成都中心城区经过新都城区到青白江区,沿着货运大道设置。

有轨电车5号线是从成都中心城区通过北部商业贸易城到马家镇,沿着万石路北延长线设置的。

新都的发展应该比其他地区慢。我觉得这个区没有现代化建设的主人公精神。

对不起,是投资业吧。投资股票外汇基金债券。是最有希望,最有钱的路。

成都市新都区是市区还是郊区,发展怎么样?

成都新都区属于市区,发展潜力很强。

1、成都新都区位于成都市北部、成都市管辖区,2017年8月以前在郊区,8月后进入成都市中心。

2、新都区被称为旧新都县,位于川西平原的腹心地带,是中国四川省省会都市成都市北部的主要城区,其中32.6平方公里为市区。

3、新都区同时定位为成都市城北副中心,承担成都市机械、IT、电子、食品、生物制药、旅游和物流基地的功能。新都町(现在的新都街道事务所)、新繁镇都是四川省历史文化名城。

4、新都区其市区拥有的常住人口90.1万人,是成德棉经济带的重要节点城市区,自身位置突出。因为它位于成都市发展的北中轴,所以成都的发展与协调与同步会更好。从未来的观点来看,新都区是成都未来最受欢迎的城市之一。

5、新都整体呈东西走向,跨越成都北面,是成都城北的门户。新都靠近成都。比如西大丰,东木兰在成都的三环边。

新都和中心城区的交通很方便。(现在新都、龙泉、pi都等都是中心城区,但那是名义上的,真想“正转”,路还很远。)从东往西走,就是成金青快速路、蜀龙路、成棉高速、川陕路、货物运输大道、彭高速。

以上内容请参照百度百科——新都区。