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当海员要注意哪些事情
分高级海员和普通海员
高级海员又分管理级和操作级
管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委[只有中国有}
操作级:二副,二管轮,三副,三管轮,有的还包括电机员。
普通海员又称支持级
水手长,机匠长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。
一、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19―24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。
二、船上人员职责
人员职责可分为三个级别:
1、管理级
⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。
⑵三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员]:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师:负责船员的伙食工作。
三、海员综合知识问答
1、什么叫海员?海员包括哪些人员?
答:在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?
答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。
4、海员的市场需求如何?就业有无保障?
答:世界贸易主要靠海上运输,因此海运是朝阳行业。据BIMCO/ISF(国际运输联合会)调查报告分析:“全球性的船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要100万海员,其中普通海员占60万”。我国是世界上航运线最长的国家之一,有延绵18000多公里的海岸线,自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员,世界海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,海员能够百分之百的就业。
现在国际航运市场竞争激烈,海员工资在航运支出中占很大比重,不同国家航运支出成本之所以差别很大,关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员,而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员,这样航运公司就降低了成本,增加了收益。
目前中国海员外派量每年都以两位数增长,再则,随着中国经济的迅速崛起,地方上航运公司不断发展壮大,这样,对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求,就拿普通的浙江交通职业技术学院来说,航海专业毕业生就业率达100%,供给与需求的比例是1:4。
5、海员能不能作为一种职业?职业前景如何?
答:很早以前,海员就是一个令人向往的职业,谁家里有人做国际海员,走起路来都挺胸抬头。海员不仅挣得多,能周游世界,还能不时给家里人捎上一些舶来品,真是令人羡慕。今天,海员仍然是一种很好的职业:一是采取“定单式”培训,培训就业率比任何重点大学都高;二是职业收入高,投入的培训费上船后一年就可以收回;三是劳动强度小,现代船舶自动化程度高,海员在船上主要是值班,坐办公室;四是升迁机会多,普通海员可以升高级海员,直至船长(轮机长)。
6、在船上工作有没有危险?船上工作环境怎样?
答:现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强,国际航运船舶的事故发生率为0.3%,远比陆地上安全。远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长,船上工作环境很好。
7、船上的生活条件如何?船东为海员纳交哪些保险?
答:船上的生活条件很好,高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。
海员在船上的衣、食、住均免费,伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。
海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作,船东为海员缴纳意外伤害保险。
8、海员在船上每天工作多长时间?每次出海多长时间?
答:海员在船上每天工作8小时;每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。
9、海员休假如何安排?差旅费如何解决?
答:海员一般工作8至10个月安排一次休假,假期2至4个月;下船公休,公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
10、当前海员的工资待遇怎样?
海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额,还要根据航线、职位等确定。目前,参考工资如下:
1、丙类(沿海航线)
驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长 10000-16000元轮机长 10000-15000元
大副 8000-12000元大管轮 8000-10000元
二副 7000-9000元二管轮 7000-9000元
三副 5000--7000元三管轮 5000-7000元
水手长 3500-4500元机工长 3500-4500元
水手 2500-3500元机工 2500-3500元
2、乙类(近洋:中韩、中日、东南亚、台湾航线)、甲类(环球航线)
驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长 2000-3500美元轮机长 2000-3300美元
大副 1500-2800美元大管轮 1500-2800美元
二副 1200-1800美元二管轮 1200-1800美元
三副 800-1400美元三管轮 800-1400美元
水手长 500-800美元机工长 500-800美元
水手 400-600美元机工 400-600美元
11、海员工资是如何发放的?
答:船上工资每月底发放,劳务费、奖金每次干完活后马上就发放,工资从不拖欠。如遇船运公司破产,支付不了工资时,船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖,首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资,海员可向海事局投拆,这样船东的船舶很可能被扣押,待发放工资后放行。
12、海员的劳动强度怎么样?
答:航行当中,船上人员每天按三班轮流,每班8个小时;高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班;普通海员(机工、水手)干些杂活;下班之后是自由时间,可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间,海员不负责装卸货,装卸货的工作由所到国家的码头工人完成,海员除值班的以外,其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。
13、海员学员毕业后安置不了怎么办?因海员个人原因不能就业怎么办?
答:如果属于公司原因不能安置,退还一切学费;如果因海员个人原因不能就业,责任自己承担。
四、普通海员知识问答
1、报考普通海员需要具备哪些条件?
答:报考普通海员一般应满足下列条件:(1)男性,年龄18―35周岁,无不良行为记录,热爱航海事业。(2)初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。(3)身高1.65以上,无色盲、无色弱,船舶驾驶专业(三副、水手)裸眼视力不低于1.0,船舶轮机专业(三管、机工)裸眼视力不低于0.8;无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
2、普通海员的培训时间多长?培训地点在何地?
答:普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行,具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
3、普通海员经过培训是否都能取得各种证书?淘汰率多大?
答:经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会,从以往招收的普通海员看,淘汰率不超过1%。
4、普通海员的实习时间多长?实习费用和待遇如何?
答:实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。
5、水手培训设置哪些课程?
答:基本安全、水手值班(主要项目:模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话。
6、机工培训设置哪些课程?
答:基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班(主要项目:柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理)、机工英语、英语听力与会话、金工工艺(车床、钳工、焊工)。
7、水手的职责是什么?
答:值班水手,即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)航行和靠离泊时的舵手,兼协助了望;(2)靠离泊时的带解缆;(3)懂得各种船用信号灯和信号旗的使用;(4)甲板部日常维修和保养的具体操作;(5)起卸船吊和开关舱作业;(6)引水梯和舷梯的安全收放;(7)懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。
8、机工的职责是什么?
答:值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。
五、高级海员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件?
答:学历上要求高中毕业或相当于高中文化,其他条件同普通海员。具体见《招生简章》。
2、高级海员的培训时间多长?培训地点在何地?
答:培训时间2至3年,取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。具体见《招生简章》。
3、高级海员经过培训是否都能取得各种证书?淘汰率多大?
答:面试合格、体检合格,入学后只要完成培训内容,一般都能取得各种证书。
4、高级海员的实习时间多长?实习费用或待遇如何?
答:实习一年。实习费用或待遇签协议时面谈。
5、驾驶专业高级海员(三副)培训的课程有哪些?
答:航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等。
6、轮机专业高级海员(三管轮)培训的课程有哪些?
答:热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
7、高级海员的晋升程序如何?
答:高级海员毕业后实习一年晋升三副(三管),任三副(三管)职务满18个月晋升二副(二管),任二副(二管)满12个月经过海事局考试合格可晋升大副(大管),任大副(大管)满18个月晋升船长(轮机长)。
海员上船必备
上船前准备
1证书(海员证,健康证,护照,身份证)钱¥和$ Training book
2电子闹钟(电池)手表(备件)
3内衣裤拖鞋秋衣裤毛巾短袖T恤制服长腿短裤袜子凉鞋纯棉毛巾被篮球用头箍束腰板带护膝(体育用品)针线皮鞋
4牙具牙膏洗发水剃须刀剪刀指甲刀镜子梳子棉签牙签面巾纸
5茶叶(小包装)水杯(沏茶用具)中国特色小纪念品
6插排转换接头手电筒及备件微型螺丝刀扳手小锁头
7手机相机MP3硬盘各种充电器电脑充电电池及充电器 U盘小音箱
8学习用品:轮机字典壁纸刀电子辞典(待议)地图册(电子版)专业学习材料(视频,教材,word文档等,机工业务电工学及自动化)灵便的笔记本尺子透明三角板圆规笔照片
9药品:含片,止咳药木耳感冒药腹泻药云南白药眼药水
10食品:老干妈干果
11软件:视频转换切割编辑,播放器图片编辑软件,txt文件编辑器
12中国特色食品食谱家常菜做法健康保健基本医疗知识中药知识
13图片:手工艺品(折纸,手工制作,兵器知识)娱乐图片室内装潢
14视频与音频文件:中文英文电影电视剧同一首歌百家讲坛小品相声搞笑视频字帖健康讲座电脑游戏音乐
15电子书:交际技巧经商技巧四大名著孙子兵法名人传记心理学基础知识实用心理学成功学丛书卡耐基全集店经营策略网络经营策略资本运营理论酒店经营理论电子商务资本论悬疑小说室内装潢
gtbsyh(2010-9-08 15:19:27)轮机同学应带的课本如:主机、辅机、轮机自动化、轮机英语、动力装置管理、机修、船舶电站等;
2.船舶的说明书均以英文为主,各轮一般均有配备中英字典,为个人使用方便,自己最好能够携带一本比较齐全的中英字典,如牛津英汉大字典。电子快译通之类的电子字典,专业方面的词汇量不足;
3.除了上集装箱船舶外,上其他船种的同学,能够上岸的机会并不多,不必携带太多的漂亮外套,一般两套就够了,同时各家船东均配有公司的制服;
4.防寒内衣应带一套,尤其甲板同学,更应携带一套加厚的御寒内衣,船舶也有可能航行到寒冷地带,须参与甲板舱面工作;各轮每人均有配备防寒夹克一件,须列入交接清单;
5.船舶住舱均是中央空调,温度适中,穿着以T恤为主,可多携带几件T恤上船;内裤、袜子可多带一些;个人需要携带闹钟,防个人贪睡哦;
6.各轮一般发放的生活用品有:香皂、洗衣粉、毛巾、卫生纸等,上船时可不必携带此类物品,旅程中应携带毛巾一条,而洗发水、沐浴露、牙膏、牙刷应自备;世界各地区生活用品的价格相差不会太大,初次上船应配备至少四个月以上的消耗量。
7.上船实习时,船东有提供合适的劳保用品如:工作服两套、铁头工作鞋一双、安全帽、雨衣、雨鞋;工作服两套、铁头工作鞋一双在泛海公司发给,由个人自己携带上船,为此个人行李中应预留有携带此两样用品的空间;
luoyeming(2010-9-11 23:37:31)洗头膏,一些认为有必要的书,电脑,有条件多买点吃的
gh4327772(2010-9-13 16:35:44)国内的船上就备棉被、枕头、餐具(都是旧的),公司有工作服、私人船没备,证书一定要带齐,旧衣服多带两套,因为在机舱值班出来衣服都带油味。上街穿的衣服、牙刷、牙膏、牙杯、毛巾、浴巾、洗发水、沐浴露自备。航行很无聊自带可以解闷的装备。
换洗衣服!
~内衣,袜子,多带点,也不占地方。休闲衣服一套,指的是在家穿的那种,下班时候穿,宽松点为好~!冬季衣服一套(保暖内衣,毛衣!~)如果是最近上船的话,就都穿在身上了,不用带换洗的,一套足够。鞋子,拖鞋一到两双,回屋里洗澡时穿,布鞋或舒服跟脚的休闲鞋一双,还有就是走的时候,穿的一双。足够了。
书籍娱乐!
~第一次上船,应该是实习生的,带点专业书,有时间的时候可以学习下。娱乐的话,有条件的带个笔记本(这里提个醒,不要在国外买,配置没有国内的好,而且也贵)上去就好了。船上娱乐无非就几种,看电影(光盘),一帮男人在胡侃,打牌,乒乓等等~!
日常用品!
~如果是国内船的话,药就不用多带了,如果知道自己经常犯的毛病,对症药带着就好了。如果是国外船的话,就需要带的多点了,因为国外船船上的药都是西药。补充下,去火药多带点,船上睡眠不规律,容易上火。洗漱用品的话,看公司,自己带着点牙刷,牙膏,洗头水之类的。毛巾自己带几条,发的不好使。指甲刀,耳挖勺等等的,带一套,女生不是有那种套装吗,不大,里面什么都有的,带一套就好了。
水杯一个,如果没带的话,船上也有玻璃瓶子的,但是不方便。
其他的就是根据个人自己的情况需要带了。
第二部分也是最主要的,是出船后的联系方式。
这点不光船员上船前要记得留给家里,海嫂也要提醒下。
1.公司的名称,公司具体联系人的电话,如果可能的话,把公司老板的电话也要过来。(联系人有可能会因为种种原因离开公司,但是老板总会跑不了吧)
2.船的名称,大概的航线,总体的大小,类型。(这个是方便在通讯不方便的情况下,上网站可以查到船舶位置)
3.有可能的情况下,把船上的卫通(卫星电话)号码,Email地址留给家里。这条应该是上船后第一次联系的时候给家里。得到之后,可以试着打下,话费有点贵,但是应急的时候可以用到。
4.同船船员的联系方式,这个可以是留几个关系不错的,住的地方比较近的家里电话。如果发生什么问题的话,省的自己抓瞎。
5.这条是对新海嫂说的,手机24小时别关机,因为有通讯信号的时候,谁能知道家里是几点钟。
在海嫂接到船员给家里打的电话,一定要问清楚下个港口去哪,需要多少天。要注意一点,如果超出所估计时间半个月,你就需要联系公司问清楚状况了。如果还在半个月以内,是正常现象。无需多虑~!
学海员要学哪些有关的知识
如果你是学生的话可以去大连海事大学。如果你是想出海当海员的话你可以找一家船舶服务公司,他们安排你上船做一些简单的船上作业。下面给你说一些专业:航海学院一般设有航海、船艺、货运、航海仪器、航海英语、通信、海事管理等航海技术专业在校期间学习的主要专业基础课和专业课有:航海英语会话和阅读、航海力学、电工技术、船舶无线电技术基础、微型计算机原理及应用、船舶原理、航海学、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象学与海洋学、船舶安全与管理、航海仪器、GMDSS设备及通信业务、船舶货运、远洋运输业务与海商法、航运经济与航运市场管理等。海事管理专业海事管理专业特色鲜明,在校期间学习工科专业要求的基础知识、主要航海专业课程、安全管理理论与技术基础、法学基础、海上安全管理的法律法规和国际公约。地理信息系统专业该专业主要专业基础课和专业课有:地理信息系统、遥感原理与应用、GPS原理与应用、测量学、电子海图系统、航海学、航海气象与海洋学、海事管理、GIS二次开发、遥感图像处理与分析、空间分析、数据库原理与应用、VTS与AIS原理与应用、GIS与遥感实习。
轮机工程学院有轮机工程(轮机管理、船机修造两个方向)、电气工程及其自动化(船舶电气工程、港口电气工程两个方向)、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、热能与动力工程本科专业。设有轮机工程博士学位授权点,轮机工程、船机工程及其自动化、电力电子与电力传动、电力系统及其自动化、船舶与海洋结构物设计制造、动力机械及工程轮机工程专业主要专业基础课和专业课有:工程流体力学、电路与电子技术、工程热力学及传热学、轮机工程材料、机械设计基础、轮机监控技术及应用、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶动力装置技术管理等。
船舶电子电气工程专业主要专业基础课和专业课有:电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、电力电子学、通讯电子线路、自动控制原理、微机原理及应用、船舶局域网技术及应用、可编程序控制器及其通信网络、电机学、交流变频调速系统、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶主机监测与控制系统、船舶辅助控制装置、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。
电气工程及其自动化专业主要专业基础课和专业课有:电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、嵌入式系统技术基础、自动控制理论、信号与系统、电机学、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、船舶电站及其自动装置、船舶机械电力拖动装置、港口供电系统、港口机械电气传动装置等。
船舶与海洋工程专业主要专业基础课和专业课有:船舶与海洋工程流体力学、理论力学,材料力学、船舶建造理论与工艺、船舶与海洋工程结构物构造、船舶静力学、船舶阻力与推进、船舶设计原理、船舶设计软件应用、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋结构物强度、船舶结构有限元分析、计算机原理及应用、机械设计、船舶修理技术、船舶与海洋工程法规、船舶设计软件应用、船舶动力装置与系统、船舶电气系统设计、电工电子技术等。
热能与动力工程专业主要专业基础课和专业课有:画法几何与机械制图、机械原理、机械设计基础、材料力学、理论力学、工程热力学、传热学、电工学、船用动力装置基础、工程流体力学、燃气轮机原理、气体动力学、蒸汽轮机装置、船舶制冷技术。还有海乘专业,一般是在豪华游轮上工作。
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