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汕尾目前正处于大规模开发建设过程中。目前汕尾已经开通了一条厦深铁路，在汕尾设置了三个车站，分别是后门、汕尾、陆丰。广汕铁路正在建设中，广汕铁路将在神山特别合作区设立神山站，终点在汕尾站。此外，漳州至汕尾铁路汕头至汕尾段首个开工段已于2018年12月在揭阳惠来县开工建设，全线将于近期开工建设。漳州至汕尾铁路将在汕尾南塘镇设立陆丰东站，按二四线建设与汕尾站接轨。
汕尾市也在向国家铁路集团公司争取增设汕汕铁路陆丰南站，拟在汕尾市陆丰东海镇建设。现在汕尾正在规划深汕梅铁路，并尝试在六合、海丰设站，这将标志着汕尾所有县区都将有高铁站。
汕尾境内有厦深铁路、广汕铁路、漳山铁路、深汕梅州铁路等多条。据深圳特区报报道，还将有深汕(尾)铁路、深汕(尾)城际铁路、汕惠(州)城际铁路帮助汕尾融入粤港澳大湾区。
深圳和汕头的“三港五站”运输系统
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来源:神山，我的家
2.这条高铁明天就要开通了！6个新站！路过你家？来源:央视财经
记者从中国铁路集团有限公司(以下简称中国国铁集团有限公司)获悉，新建宁波至广州高铁(以下简称广汕高铁)广州至汕尾段将于9月26日投入运营，汕尾站最快可分别在73分钟和70分钟内到达广州东站和深圳北站，汕尾将融入广深地区“一小时”交通圈。
广汕高铁起于广州市增城区新塘站，经广州市增城区、惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县、深汕合作区、汕尾市海丰县，接至汕尾市汕尾站。正线全长200公里，设计时速350公里。全线共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、神山、汕尾8座车站，其中新塘站、汕尾站为既有车站，其余6座为新建车站。广汕高铁在新塘站通过广深三、四线与广州东站相连，通过博罗-惠州北站、惠州南站-仲恺站与赣深高铁有效衔接。
广汕高铁最高时速为350公里。运营初期，中国国铁集团有限公司动车组列车最高开行数量为每日29对，其中广州东至河源东2对、惠州北3对、汕尾7对、揭阳3对、潮汕2对、汕头9.5对、梅州西2.5对。第四季度调图后，动车组列车最高开行数量为每天43对，其中广州东至河源东6对，惠州北5对，汕尾6对，揭阳3对，潮汕(汕头、梅州西)17对。广州东站到汕尾站最快73分钟；深圳北至汕尾4对，潮汕(梅州西)2对，深圳北站至汕尾站最快70分钟可达。
广汕高铁、规划中的甬温福高铁、即将开通的福厦高铁、前期工作中的漳州至汕头高铁和预计今年开通的汕头至汕尾高铁，将形成新的更高标准的甬广高铁通道，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，区域路网具有重要地位。它的开通运营为粤东革命老区增加了一条快速客运通道，极大方便了沿线群众出行，对帮助老区加快融入粤港澳大湾区建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
来源:央视新闻客户端
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