同学的车，上次去取的时候，我也来了，去年一月份之前。
到现在终于跑了4000多公里，想做第一保。快九个月了。今天陪他做了第一份保险。
他一个人，有点不好意思来，我现在就找你谈，做一些首保的事情。
先预约，再做首保。第一点是去之前联系4S商场。一些4S商店生意更好。
所以先预约，这样的话可以避免在那边排队。
首保主要是换油和检查。第二点是关于保养内容。其实首保主要是关于换油和机滤。
另外就是检查，主要他会检查车内一些重要的螺丝。
以及汽车底盘下面的一些底盘零件，没有松动和错位的迹象。
可能你去的时候会看到换了油就抬车。
之后，我会帮你检查轮胎状况。关键是他会给你一个胎石的选择。
基本上，每个4S商店都会这样做，尤其是如果你在现场的话。做了之后，你会觉得很有责任感。
所以其实首保，最重要的就是换机油和检查，而在这个过程中，如果你平时用车，发现了什么问题。
比如车子有异响，感觉哪里不正常，那么一定要及时反馈。
让他们办首保的时候查。其实自己发现问题比去首保的时候检查更重要。其实我觉得更重要。
关于是否升级套餐的第三点，很多朋友很纠结。我该用他的免费套餐还是他推荐？
比如我想升级套餐，升级到更好的机油，更好的机滤。
对于这些东西，苗哥给你实用的建议，建议大部分朋友用最基础的套餐就好。
大部分车，既然4S店敢跟你做这个承诺和保证，基本上就不会有问题。
然后你可以根据他5000公里或者10000公里不同的机油来换。
尤其是他再推你，不要相信他那些乱七八糟的项目。
因为刚才上厕所的时候，我听到他们的销售人员告诉一个女车主在哪里。
就是帮你清洗进气系统，顺便帮你清洗三元催化器。你说他一辆车跑的不多，还洗了三元催化器，纯属虚张声势。
第四点关于首保时间，是3000公里，5000公里，还是半年。
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内容导航:1。新车首保必须要做的几件事:新车首保需要注意什么？要不要升级机油？有哪些套路？苗哥把新车首保必须做的事情都告诉你了，这三个细节你要注意。1.新车首保必须做了几件事:第一次买新车需要注意什么？要不要升级机油？有哪些套路？这都是苗哥告诉你的。其实这车买了就知道了。
因此，我个人衷心的建议是，你可以问一下4S店，你在哪里买的车。
因为很多后续的维护其实都是他们做的，听从他们的建议去做就好了，不要自作主张。
如果你没有时间，刚好结束了，那么你可以给你当时对接的业务员打电话，和他沟通一下。
问题不太大，尽量不要超过里程，或者超过时间就行，万一到时候真的出了问题，就不好扯皮了。
最后，如果你去做保养的话，正好是午饭时间。如果他们不请你吃饭，你就厚脸皮一点，张嘴就好。
你认为你这里有食物吗？一般来说，这家4S店，只要不是很低，都是负责午餐的。这样的话，也可以省一份盒饭。
综上，其实首保现在各方面都比较透明。
你不加一些他推荐给你的套餐，他也不会逼你。
关键是换了油之后让他好好检查一下。其实更重要的是在磨合期和行驶中发现问题要及时反馈，不要拖到后来。
就算不懂寿宝，也来做吧，只要你立场坚定一点，不要轻易接受他们推的东西。
总的来说问题不大。关键是要记住这个时间节点。如果他告诉你时间节点，那么你就要尽量按照这个时间节点去做。
如果不能来，和他们沟通，避免不必要的误会。
2.新车首保必须要做的几件事，以及要注意的三个细节
首先，车辆底盘
底盘是一个容易被忽视的汽车零件。毕竟很少有车主会关注车下的情况。但是，被忽略不代表不重要。如果车主长时间驾驶自己的车通过崎岖不平的道路，那么底盘很有可能被蹭到。这时候如果再下雨，轮胎会带起一些雨水，导致底盘生锈。久而久之，锈迹会更加明显。
所以车辆初次投保时，一定要注意检查底盘。如果车主住在崎岖地区，那么你可以考虑让师傅在底盘上安装发动机护板，这样可以有效减少对底盘的损伤。
第二，机油的消耗
有车& # 34；血& # 34；众所周知，发动机油是一种非常重要的汽车零件。随着行驶里程的增加，机油会流失。因此，车辆首次投保时需要更换机油和机油机滤。众所周知，机油滤清器可以过滤机油中的大部分杂质。如果失败了，那就假设机油中有杂质灌入发动机，最终发动机会受到影响。
一般来说，一辆开了5000公里的新车，油耗在1.5L左右，如果车超出这个数值很多，说明车很可能有烧机油的问题，有可能& # 34；大修& # 34；。
第三，汽车轮胎
汽车轮胎支撑着整车的重量，是车辆行驶的基本配件。一般来说，车辆第一次投保时，轮胎是完好的。不过还是要对轮胎状况做一个简单的检查，检查每个轮胎的磨损情况。毕竟每个车主的驾驶习惯和驾驶路段都不一样。如果你经常在颠簸的路段开车，轮胎磨损会更严重。如果磨损极其严重，就需要及时更换，切不可因为省钱而主动忽视这种潜在的危险。
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