这个要看个人爱好的
1:两者的区别是手动档的汽车顷姿判有一个手动档杆，手动变档位，而自动挡没有，
2:自动档汽车的用脚控制的只有油门册差和刹车，没有手动档上的离合
3:自动挡汽车不会熄火而手动档汽车新手开车适合比较雀改容易熄火。
4：并且手动档汽车的驾驶座右手边又一个档杆，不过只是前进后退档。
那种开起来方便的话。个人感觉手动档的更具操作感，自动挡上手较快
自动挡费油些,但开着轻松. 自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相乎或差普遍在1万~2万元之间。手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
1.操控方式不同：手动档需要驾驶者配合离合岁逗伍器进行换档操作，自动档则由变速箱根据设定的传动比来操作，不需要人工干预。
2.驾驶感觉不同：手动档强调人的主观能动性，能充分唤指樱起驾驶者的驾驶欲望和某种成就感。自动档则没有什么驾驶乐趣，讲究实用、省力。
3.油耗不同：相同品牌、排量的汽车，手动档车比自动档车省油10%左右。
手动变速器（MT）也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。自动变速器（AT）利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地悄册进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮颤缓变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。手动/自动变速器，也称手自一体，由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，茄运模让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
凭感觉说，要想玩越野车或者跑车，想开出花样来，或者想尽情的唤伏控制和收放汽车，那当然是手动档的；如果是家用轿车，并且主要在城市道路上跑建议买自动档位的，因为堵车时候的频繁换档踩离合会让你觉得很腻烦，自动档在这方面比较省心，给和孝携油就走，刹车就停，不熄火，我感觉可可以这样想一下：
男性：自动档或手动档
女性：自动档
跑车：手动档
越野车：手动档
城市用交通工具：自动档省心/手动档省油慎差（也就差一个油到头了）
最终的选择还是要你看自己的选择。
自动挡就是行车挂到D挡就行了不用来回换挡，轿陵手动挡你得来回加减档。
自动挡比较方便省事，而且左脚什么事也没有，就连左闭悉戚脚残废陆衡的人都能开！