德国车主要是讲究操控和动力性，日本车才是安全、省油、舒适的，不要带着仇恨说事。
德国发动机我怎么感觉轰鸣声是那种呼啦呼啦的气喘声，难道是听惯了捷达出租车。。。 或者经常低转速换挡弄坏了。 可是我发现很多便宜的新大众声音也是那种稀里哗啦的。 也难怪，低档次的大众车也只有一些老掉牙的发动机了。。
日本车的发动机是是那种搜搜的，宝马的发动机同样也毕冲和日本车的声音相似，大众只能说是烂车，奥迪也一般。
在国人眼中德国车好正往往就是指 大众，而日系车是全体，这就像一个人和一个团队作战，大众是打不过日本车的。 一个?丝想买德系车充其量不过是大众而已了。
德国的发动机有很多好的着我不否认，但是大众的绝对是垃圾。比如保时捷、宝马，这些发动机称作精密仪器不为过，强劲的动力，可靠耐操，这才是好发动机。
到现在还在卖老捷达、普桑，真不知道中国人是怎么想的，每次听到大众车结实我就想笑，你就靠结实来保护？ 每次听到日系车惨不忍睹，你就完全靠汽车保护你，开TM的比谁都快这不是找死。
汽车根本禁不住友数悔100KM/H的碰撞，里面的人死亡率99%以上，超过80KM/H死亡率就是60%。而超过100，死亡率就是100%了，别小看这20KM/H。 汽车破坏力的动能可不是1+1，而是乘积和次方的关系。
一群不要命找死的傻B，汽车这玩意都TM扯淡，什么日系车、德系车，都鸡B是活棺材。
只有合理控制车速，不超速才能安全。 要我说，开车的最高境界就是不开车。 别开车才是最安全的。 死亡以后才是最安全的。 干脆别活了。
德国的比较好了段前，日本也是跟德国学习的。汽握竖清车的鼻祖是德国。 日本车 经济 德国车 耐用 各有各的纤含有点 看你个人喜好了！！！每个车能在市场中立足 都有自己 独有的发展目标与方向！
综合比较，德国车是最好的。关于发动机，日本车最大的特点就是省油，而德国车耐用，毛病少。
你看看F1就知道了，丰田是迈凯伦的个吗？？
日本的省油 的国的结实 还是德国的好