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火车为什么会晚点呢？
火车晚点的原因有：上个时间段的火车晚点、某些车站的上下车时间过长、车体的周转太慢或者出现套跑、天气原因、让行、道路施工等问题。
1、上个时间段的火车晚点
这种晚点现象是如今火车晚点的主要原因，特别是每逢节假日，像国庆、五一、端午等交通高峰期越是可能出现火车晚点的情况，上个时间段的火车一晚点，就会造成整个路线的火车都不能按照原定计划发车。
2、某些车站的上下车时间过长
火车也分快车、特快车、慢车好几种车次，其中慢车造成晚点的概率特别大。车站的停车时间一般在两分钟左右，但可能部分车站的人流量特别大，上下车的时间也开始延长，再依次往后推，火车就会出现晚点的情况。
3、车体的周转太慢或者出现套跑
某些路线可能在一个时间段内处于闲置状态，为了解决这种闲置造成的浪费，火车有时候会换一个车次，跑别的路线，晚上的时候再回去，但是套跑是有风险的，如果到了发车的时间点还没有回去，也会造成火车晚点的情况。
4、天气原因
除此之外，如果自然天气条件恶劣，出现暴风雪、大雾等天气，行驶视野不佳，为了安全着想，也会减速慢行，一减速火车无法按照约定的时间进站，也会出现晚点的情况。
5、让行
列车行驶有一个基本原则，就是普通列车需要给快车让行，列车也会随着晚点，导致后方整条路线的列车都晚点。
6、道路施工等问题
最后还有可能有铁路路线施工、路线设备问题等因素造成，但这方面出现的概率很小。
火车为什么会晚点，列车乘务员透漏，请来看看吧
火车为什么会晚点？
火车晚点有几种情况：
1、因为天气的气候很不好，在行车途中不能按原定速度行驶，所以晚点。
2、因为某一车次晚点，影响到其他的车次晚点。
3、因为在车站上下车的乘客过多，延长了火车停靠的时间引起晚点。
4、因为交通事故、自然灾害而引起的晚点。
5、因为有专列通过，临时调整火车运行图而晚点。
国内净扯淡，净找借口，垃圾桶。
为什么火车会晚点？原因是什么？
楼上说的纯粹胡说八道,照你那样,铁路调度所的人全部拉出去枪毙了!
这么简单的客观客观原因就能造成客车晚点,你以为客车调度/客车机车调度/列车调度/机车调度/军运调度/车站调度/调度值班主任/运输局领导都是一帮废物吗?人家可是万中挑一从基层优秀人才中选拔出来的,只要是遵循一般调度规则,一般情况下绝对不会晚点.
其实多年前我专门说过这个问题,现在大概说两句吧
1 楼上说的最后一点,就是恶劣天气,其实光天气恶劣并没什么,铁路是不怕天气变化24小时运转的,这是铁路对于其他运输方式来说最大的优势,但是如果发生暴雨/冰冻/泥石流/山体滑坡/电力线崩倒,那就可能会造成铁路运输中断,即使调度全力以赴调整列车运行,也可能会造成一定程度的晚点,这个铁路是不负责赔偿的,属于不可抗拒因素
2 铁路设备故障造成列车晚点,包括牵引列车的机车故障救援,轨道电路故障信号中断,钢轨因故受损,列车的车辆发生热轴需要临时处理,车站行车闭塞设备故障等等.以上每一方面都可以细分很多具体情况,我不一一详述.
3 铁路行车工作人员违章造成列车晚点,
机务系统:叫班员错叫漏叫,乘务员出乘晚到,机车临时故障维修,临时换机车,机车出库晚点,机车途中操纵不当晚点
车务系统:错办漏办行车闭塞,组织旅客上下车不力,未及时调整车流
调度系统:指挥不当造成区间拥堵,乘务员超劳换班,
工务系统:道口未及时防护,错拦误拦列车停车,施工人员未及时下道让车,施工未及时清道延误列车
其他系统相对来说对铁路运输的影响小一点,不列举
如果是上述原因,铁路要负全责
为什么火车会晚点 ，背后的这三个秘密你真的想不到，抓紧看看吧
铁道部编制的运行图有缺陷,一些站点停车时间短,而上车人数众多,所以就要晚点了,还有一些线路方面的原因需要限速,司机怕出事也就开慢了,所以也会晚点,还有绝大部分车都要让行动车组,也会造成晚点,火车晚点还有好多的原因,我们只有保持平常心来对待吧
和公路堵车的原因差不多。火车要交会，要让车。只要有一趟火车没有准时，就会影响一大片
造成晚点的主要原因多种多样，主要有三个方面：一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。
为什么火车会经常晚点！
1
待避
等级低的列车中途要避让等级高的列车
特别是动车组开行后，原先的一些“王牌”特快也都因为待避动车组慢了。而且待避多趟列车时停留的时间也会长，晚点时间也就长；
2
中途图定停留时间短，但实际上因旅客多，装卸行李等原因，造成列车不能正常发车以致每站都晚开几分，最后到达终点站时晚点达到一小时多；
3
线路原因
如遇线路维修，施工的天窗点时，列车会减速通过甚至特殊情况下会停车等待，造成一定的时间消耗；
4
运行事故
列车机车，车体出现在问题，以及列车在运行时发生撞人事件事，需要一定时间处理事故，也会造成晚点；
5
天气原因
如雪灾，洪水等
1.中国的人多
2.中国的火车多
3.中国的铁路少
火车为什么一般都会晚点呢？
用专业信息来说：就是火车调度室把一条铁路总线（一条钢轨）分成了好多个区段。而每辆车发车经过时，区段半自动闭塞（意思就是其中你车在的那个区段锁闭了。不能让任何车辆通过。不然就会导致追尾或相撞。）所以有时前面火车慢了，你那辆火车就也必须慢下来。不能行驶超过那前面那段区段。主要控制轨道闭塞的是计算机连锁。主要操作计算机连锁的是调度人员。以上是现阶段及以前，。。现在逐步要实现准移动闭塞。那将是全自动追踪闭塞。大大增加了行驶速度提高了效率。所以以后将会慢慢的减少避免晚点或等车。呵呵。不知道我的回答能不能给你增加些知识面。
由于火车在行使到各站的时候会措车，就是给其它列车让路，中间回有时间差所以有时会晚点
早点,准点,晚点!
早点被吃了
准点它又不乐意
只能经常来个晚点了``
火车为什么会晚点？
因为目前中国的铁路比较少，而会车的次数比较多，火车就自然会晚点了。
火车晚点有好多情况的例如最简单的
火车到一个站的时候，由于上车和下车的人比较多，造成在车站停车时间过长，这肯定会造成火车在下一站晚点，甚至，后边的所有站都会晚点
还有就是，让车，货车让客车，慢车让快车！这也会造成晚点！
还有天气，铁路修路，等
1、气候不良，如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号减速运行，会造成晚点;
2、铁路线路施工或设备故障，列车慢行，造成晚点;
3、列车超员严重，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点;
4、已有列车晚点，调整部分列车运行时间;
5、客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点;
6、列车途中遇到突发情况,如行车事故,或者是铁路塌方等等会造成晚点.
现在特别是在电气化铁路上,往往因为接触网故障或者遭破坏引起大面积断电,造成大量列车严重晚点.
列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，铁路部门会尽最大可能来减少晚点现象.
火车为什么会晚点？？
一、客车与货车混跑，线路运能极度紧张。二、枢纽能力十分紧张。在线路能力不够的情况下，列车在这个时段内大量集中到发，导致了列车的晚点。三、线路基本属于开放式。行人、牲畜与火车抢道的现象时有发生，致使火车不能完全按照运营图行车，旅客自然就不能按照时刻表安排的时间正点到达。四、天气和自然灾害等因素。比如，雨雪天气的能见度差，列车肯定不能按照规定的时速运行，自然会晚点。五、铁路部门为扩能而进行的施工也会影响到晚点。这样做的目的是"为确保长远利益，而牺牲暂时利益。"
火车为什么老晚点
最近的晚点是跟天气原因有很大关系，很多地方铁路受台风和雨水的影响，滑坡阻断，有的地方还停运了部分车次，减少铁路不安全因素，列车运行图的调整是全国性的。这样的索赔希望渺茫，属于天灾。
雨水天气列车运行会有所影响，可以关注12306铁路官网新闻。
长途的普通车很正常，路程远，有点情况有就晚点
不是的，越长的路线，越容易晚点，终点站和始发站除外。其一，交通线偶尔需要协调过车时间。其二，路况复杂，也许途中有一些不得已的小意外。