扭矩和功率是描述发动机性能的两个不同参数，扭矩是指的发动机曲轴输出端输出的扭转力矩，功率指的是发动机在单位时间内做工的能力。两者之间的关系是
Pe＝Te・n／9550
Pe是功率，单位是KW。 Te是扭矩，单位是N・m。 n是发动机转速，单位是r／min 。
一般来说，发动机的功率都是迟陪通过测码没蠢功机直察者接测出扭矩，然后通过上面公式算出来的。
扭矩主要体现颤碰在加速上，大众的车就是例子，至指洞汪于功率，感觉应该是在极速的时候才会彻唯仔底发挥出来，就像日本车
功率一定程度上影响车的最余型贺高时速和牵引力 扭矩一定程度上影响车的加速度
为租纯什么说是一定程度，因为这些和变速箱的设定或者各部件之间的配合有很大关系。只是在一个竖派特定环境下的变量会有影响
功率和扭钜是比较的关系，它也是一个量的关系，也就是说渣埋：功改梁模率越大它核缓的扭矩也随之加大。这在功率换算里有公式的。
动力的控制，主要是功率