通常动车就是指自带动力的列车，我们日常坐的火车或地铁，都是由车头或车尾牵引推动列车行进的，其它车厢镇野并不带动力，而现在意义的动车不同了，为了均衡的提高车速，每节车厢都有独立的动力装备，大家共同发力支持列车行进，很多节动车连在一起就，这样我们就叫连在一起的动车为动车组。现在的动车时速在200公里到三百五十公里不等，一般我们说时速在两百五十公里以上的动车组为高速列车。由此可见，高铁一定是动车组(目前，以后杭州到模歼上海的磁悬浮列车修好了，就不一定了，磁悬浮列车的速度更快），但是动车组未必就是高铁。总的说现在高速铁路的技术只有两种，一个是给每节车厢配备动力，还有一个就是磁悬浮技术，但是磁悬浮技术并没有被大量推广，世界上磁悬浮被御码喊商用的也就是上海到机场的那一小截。
高培岁野铁和动车的区别是列车的雀渣车型不同，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型，动车配喊的时速在200公里,高铁的时速在300公里