请问各位一个比较傻的问题,呵呵,对于一个飞行员来说是战斗机好开,还是民航客机好开

请问各位一个比较傻的问题,呵呵,对于一个飞行员来说是战斗机好开,还是民航客机好开

当然是民航好开啊,名航可以自动驾驶,且航线固定,安全性更好,收入更多。一般飞行员退役后会到民航去。
开战机更危险,较民航出勤率低,但又随时会接到指令出发。开战机还培冲很刺激,身体素质上要求更高。重要的是开战机是保明丛卫国土的神圣行为,是受人敬仰的,精神地位配槐歼更高。
肯定庆雹是民航好开啊誉雹帆,战斗机飞行员身体各方面要求都比民航高多了,战斗机不仅要肆宴飞起来,还要做各种特技技术动作,还要空中射击,难度不是一般的大,国家培养一个空军飞行员要砸多少钱啊,民航至少不会在空中做半翻滚倒转神马的吧
都比较好开。
民航主要强调是安全性与规范性。所以不可随便操作,必须按一定的汪缺损作步骤去开。而战机则强调进攻性、生存性和机动性等等。所以滚并对飞行员的要求比较高但战机也挺容易困备辩上手的。
所以说民航飞行员与空军飞行员就是菜鸟与老鸟。
都不好开羡御
军用飞机与民用飞机可以说有着很大兄郑岩的区别!
如果非要比一下的话
那当然是民航好开了
毕竟民用技术比军用技术简单的多丛余!
民航好点,不那么累和紧张,只要安全就可以。战机还有很多战术动作和训练要做,民航就稍微简单点
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