电机的转矩转速功率之间的联系问题!

电机的功率 转矩 转速之间到底有什么关系
我现在遇到这样一个问题
两台电机带三个风轮 风轮同规格
50W的单独带一个 100W的带两个
很明显50W的转的快 风量大
我就有点没弄明白了 风轮的风量到底与电机的那些因素有关系了
单单只是转速吗 如果功率相同的话
那么级对数一样的电机转速相同
带负载重的那个转的慢这我可以理解
那功率大不是转矩就大吗 转矩不是与转速成正比吗
为什么负载就多了一的风轮 就明显慢了那么多
难道功率大了一倍 转矩大了一倍还不够克服那个风轮的外力吗?
谢谢各位的回答,但是我对你们的回答还不是很满意.
我上面说的是空调内机用,50w的那台只要左边有轴,100w的那台两边都有轴.
然后把风轮用螺丝和轴固定.两台电机的级数都是4P,由同一厂家生产.
你们都围绕电机的转速来谈,说的都是空载的情况下,
我的问题是带上负载之后,电机的实际转速会由哪些因素改变.
很明显因为负载不同,两台同转速的电机发生了变化,请大家围绕这个问题回答.
我还有一个疑惑,当电机启动之后,要维持负载运动状态应该惯性要承担大部分力吧,
那么负载相对于电机来说就会变的很小不是吗?
这个时候两台电机转速相同,克服外力做功很小的时候,就算功率有大有小,
也应该转速差不多啊,因为这个时候负载的大小已经都惯性承担了大部分,
电机运行不就和空载转速度差不多了啊?
这个要怎么解释啊!!!!!!
修改下握塌姿:功率:P=T*n 功率一定时转矩与转速成反比
转矩与转速绝对是不成正比的 楼主不要误解了
你说的问题要从异步机的机械特性说起 如果你不理解 那我就没办法了
如下:异步机空载时 转速衫耐应该都一样 带上负载后 假如100w那台带的负载没有超过那台异步机的最大转矩 那么可段绝以近似认为两台机器转速一样的 假如超过最大转矩 由于异步机的机械特性在转矩超过最大时及其的软 会造成100W电机转速有大幅下降 转速两台不一样就是正常的 你就不能笼统的拿正比关系来说明
1楼的我建议你去补修下《 电机学》
首先你说的转矩与转速成正比是很大的错误,这个很容易理解,我们玩的电池四驱车的携禅电动机转速绝对不比工业用的电动机慢,但转矩当然要小他几千倍到万倍了。还有就是功率大一倍不是转矩也就大一倍的,可能是转速慢了,但风机的转矩大了,也就是说看上去转速慢了,但要在工作时你要用外力使他停止转动会比那台转速更快的风转还要难,这就是证明电机的转矩大了不止一倍。同一功率转速越快转矩越小,反之也一样。
电动机由于转速和转矩的关系,所以在不同所合用不同的电机,有些要求转速快但转矩可宏隐好以不用太大,比如切割机。有些要求转矩大转速可以慢,比如我们风扇用的电机。
总结:你的蔽铅电机如果是功率大了一倍,如果转速相同或更慢的话(以电机上铭牌为准)就会出现这种情况。这情况也是意料之中的。
具体来说 转速都是一样的。风量也是相等的。对于100W带岁春两个的风量小。首先你确定电动机功率和风轮没问题吗??租磨50W和100W的电机除了功率外,转速是一定要弊雀斗相等的。
这个问题,如果你认真看过一楼的回答,让滑销应该可以帮你节省不少悬赏分数了:“50W和100W的电机除了功让族率外,转速是一定要相等的”。――两电机转速相同吗?我再?嗦一次。

另外,电机标称的功率是额定功率,而电机到底输出了多大功率,却是另外一个问题:可能超载,也可能小于额定功率。这个坦游概念也要理解的。
三相异步电动机的转矩公式为:
M=C*U1*U1[R2*R2+(S X20)]
C:岁局为常数同电机本身的特性有关; U1 :输入电压 ;
R2 :转子电阻; X20 :转子漏感抗; S:转差率
可以知道M∝U12 转矩与电源电压的平方成正比,设正常输入电压时负载转矩为M2 ,电压下降使电磁转矩M下降很多;由于M2不变,所以M小于M2平衡关系受到破坏,导致电动机转速的下降,转差率S上升;它又引起转子电压平衡方程式的变化,使转子电流I2上升。也就是定子电流I1随之增加(由变压器关系可以知道);同时I2增加也是电动机轴上送出的转矩M又回升,直到与M2相等为止。这时电动机转速又趋于新的稳定值。
所以当电机选定以后,C R2 X20固定每台电机都会不太一样,S是转差率比如电机额定转速是50HZ时1000转每分,实际50HZ 900,S就是10%。另外风机和环境也有关系,比如通风口的大小以及周围有没有障碍物。一般来说2太一样的风机,速度一样风量就会一样,另外风量和风机扇叶腔雀桐也是有关系的。用2个50的电机会使转子相当于电阻的串连,会加大R2 :转子电阻; X20 :转子漏感抗导致转矩降低。
转速和转矩的关系
T=9550P/n
T是伍坦扭矩,单位N・m
P是输出功率,单位KW
n是电机转速,单位r/min
电机的转矩转速功率之间的联系问题!
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