四冲程摩托车烧机油了怎么办？

我的摩托车是轻骑踏板车，骑了六年半了，最近几个月开始烧机油了，差不多一个月就要换一次。修车的人说要换活塞环和缸。有这个必要吗？换后的车还行吗？

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解决办法：
1，更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。
2，进一步对气门进行检查。如果损坏，需要换掉。
摩托车烧机油，也就是我们所说的串油。其主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时，机油由于他们之间的间盯清隙增大，从而进入汽缸燃烧室。还有个原因也非常重要，气门，气门导管，气门油封这三凯笑前件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机升歼油。

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首先，看下你在骑车的时候车有没有发出异响，即如果汽缸拉缸了的话会出现明乱敲桥闷缸的现象。如果没有的话，敏槐弯那汽缸应该没有坏。那就可能是润滑系统出了问题。一个可能是活塞环的问题，另一个可能是进气门的问题。即气门油封有问题....

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当然有必要。烧机油巧知让基本都是缸猛宽体孝局活塞与环磨损大了造成的，而且除此之外还要检查气门油封，如果不良也应一并更换。只要换的件是正品，装配得当，对车子是没有什么影响的，完全可以放心。

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说明你的摩托车发动机活塞环和缸套之间有好大的间隙肆野，机油能大量进入缸内和汽油余雹游混合气一起燃烧。这样你的机油就会很快竖销没有。所以要换活塞环。

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磨损过度了，肯定是要换的，换过后了行不行，这就要看修车师傅的技术来定了。

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