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可是在选车时,几乎所有人都还是会选择汽油车。柴油车在加油时,远不如汽油车
这对柴油车的利好是大于汽油车,只要上国家三桶油的加油站加油,应该是不会有
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柴油车好还是汽油车好,这是很多车主购买汽车时所纠结的问题。当下的国内市
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柴油车的声音,目前还是大于汽油车的。这个声音具体要有好大,你最好还是亲自
以路虎第四代发现柴油车型2.7LTDV6引擎为例吧。这款采用新型技术的发动机

柴油车好还是汽油车好?

挚爱鱼子酱巔詆?2016-12-28


看各自的用途吧,各有长短。
柴油车:功率大,马力足
汽油车:环保节能
相对汽油比柴油便宜,自己估量,看是否适合自己

首先必须说两种燃料的特点:
  ·汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
  ·柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。
  ·汽油比柴油燃烧的更快,所以把汽油放在高温高压的环境下太威猛,机体受不了这种火药脾气,所以要降低气缸的压力,而用火花点燃时,缸内火焰是以“波”的形式蔓延燃烧,这也就避免了爆燃形成的冲击;而柴油在高温高压空气中,多处同时燃烧形成火焰,也就是以爆燃的方式(和汽油机的“爆震”相似)做功,工作状态比较粗暴,但因为柴油燃烧较慢,所以虽然燃烧的开始很剧烈,但燃烧时间还是要长于汽油机的。
  所以,汽油机通过油门踏板改变节气门的开度,控制混合气进入汽缸的数量,以达到不同功率的输出;而柴油机控制功率输出完全依靠喷油的多少,是真正意义上的油门,取消了节气门,发动机进气就更充足,燃烧也就更充分,这也是柴油机热效率较高的原因之一。

  两种发动机的特点:
  汽油机内混合气体点燃后,瞬间燃烧,并爆发出能量,所以可以在单位时间内可以多次重复笭伐蒂和郦古垫汰叮咯该循环,用高转速输出高功率,因而很小的体积,轻盈的体重,就能拥有较高性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低,也就是俗称的“费油”。
  柴油机喷入燃料后,燃烧需要一定的时间,所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩,而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性,能把热量更好的转化成动能,所以柴油机有着更好的热效率,也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机,而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。
  柴油机现状
  随着技术的发展,柴油机在平顺性和体积上都有很大改善,高强度的铝制缸体制造工艺,减轻了发动机的重量;废气后处理与颗粒物回收有效降低尾气污染;燃油高压共轨喷射以及较低压缩比(相对于传统柴油机)有效抑制噪声;平衡轴的应用提升了平顺性;VGT可变截面涡轮和中冷器提升了发动机功率,众多优良的设计逐渐装备于乘用车之上,让柴油机有了可以和汽油机竞争的资本,而其较低的碳排放以及出色的低速扭矩,被众多SUV甚至轿车所接受。
  在欧洲,柴油车在乘用车中的比重已经达到40%,而国内柴油机主要搭配在SUV车型当中,就在最近,国产自主品牌柴油轿车也已经上市。但目前国内的柴油品质还不够好,导致柴油机在国内未被重视。主要问题在于十六烷值不够高(燃烧性不好),硫含量过高(损害发动机零部件增加尾气污染),多环芳香烃过多(也就是杂质过多,燃烧不好会结焦积碳)等,假如中国柴油的品质可以提升的话,相信在飞涨的油价和日益恶化的环境面前,国人也会逐渐接受柴油车。
柴油车和汽油车的区别 柴油车和汽油车最大的区别在于使用的燃油不同,这两种燃料的燃烧特性,其所表现出来的性能也差别明显。 普通汽油发动机在进气时是吸入的油气混合物,而这些混合气体在压缩以后,通过火花塞将其点燃。柴油与汽油截然不同,它不容易被点燃,因此,柴油发动机的“点火”和燃烧速度比汽油发动机要差。基于柴油的特性,柴油发动机的转速一般都不高,这也限制了其功率的提升,所以一般柴油发动机的最大功率值都不大。 使用成本方面,压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换,能源消耗为汽油机的45%~60%。此外,发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置,寿命也普遍比汽油机产品更长。因此,柴油车的燃油经济性比汽油车更好。此外,柴油不易挥发,着火点较高,安全性也有优势。 在舒适性方面,柴油车压缩比更高,发动机的噪音和振动等,都比汽油车明显。 在环保方面,柴油是否环保与油品以及发动机技术有关,在油品和技术跟得上的前提下,柴油车由于燃烧更充分,比汽油车更环保,但这种结果基于较为成熟的技术。
·汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
·柴油的自燃点比汽油更低,

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