• 汽车AT和MT是什么意思 AT是指自动挡,MT是指手动挡。看了这么多回答,感觉都是错的

AT是指自动挡,MT是指手动挡。


看了这么多回答,感觉都是错的。。
AT:是指适用于全路况的越野胎【全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)】
MT:是指适用于专业越野路面的越野胎
另外,你没提到的HT:是指适用于城市路面的越野胎。
希望可以帮到你 。
ITle='汽车知识'>汽车的AT,故名思议是‘爱他’的简写,买这样的汽车,会让你‘省心’,省力。
汽车的MT,故名思议,是‘摸他’的简写,买这样的汽车,使用的时候,就会拿着挡靶子,摸个不停
AT是自动挡,就是没有离合器,直接踩刹车挂档,D档走天下那种。
MT是手动档,是有离合器的,需要踩离合器后才能挂档走车,每次换挡都需要先踩离合器。
1.8T MT,是手动挡,1.8排气量,涡轮增压车型(是一个动力增强设备),需要维护。
2.4 AT 是自动挡,2.4排气量。
2.0 TSI 这种是指2.0排气量,涡轮增压和发动机整合在一起的新型发动机车辆,节约能源,有效保护涡轮增压器。据说涡轮增压器可以和发动机同寿命,精,锐,五,角,场
AT俗称自档油门刹车起比较轻松相价格高些油耗点
MT俗称手档除油门刹车外离合器拥挤城市需要频繁换档相自档油耗要省点

AT是自动挡,就是没有离合器,直接踩刹车挂档,D档走天下那种。
MT是手动档,是有离合器的,需要踩离合器后才能挂档走车,每次换挡都需要先踩离合器。
1.8T MT,是手动挡,1.8排气量,涡轮增压车型(是一个动力增强设备),需要维护。
2.4 AT 是自动挡,2.4排气量。
2.0 TSI 这种是指2.0排气量,涡轮增压和发动机整合在一起的新型发动机车辆,节约能源,有效保护涡轮增压器。据说涡轮增压器可以和发动机同寿命,精,锐,五,角,场、

(我的字体最好看,所以可以采纳)


AT 自动 MT 手动
AT是自动挡,就是没有离合器,直接踩刹车挂档,D档走天下那种。
MT是手动档,是有离合器的,需要踩离合器后才能挂档走车,每次换挡都需要先踩离合器。
1.8T MT,是手动挡,1.8排气量,涡轮增压车型(是一个动力增强设备),需要维护。
2.4 AT 是自动挡,2.4排气量。
2.0 TSI 这种是指2.0排气量,涡轮增压和发动机整合在一起的新型发动机车辆,节约能源,有效保护涡轮增压器。据说涡轮增压器可以和发动机同寿命,精,锐,五,角,场

你可能对下面的信息感兴趣

本站所有信息来源于互联网,用于学习参考使用,版权归原作者所有!
知识宝库 打开知识宝库的钥匙