变速器：手动
排量：1.1升
行驶里程：40000公里
购买时间：2009年1月
问题描述：故障灯亮
车型 夏利n3 1.1
一周前出了点事故 正前面损坏 换的水箱 氧传感器 改的疝气大灯
前天把车拿回来 发现故障灯亮 但开起来没感觉到什么毛病。解码2次 每次都是当时不亮了 开几公里就又亮了。今天做第二次解码时顺便做了个四轮定位。
今天晚上开车时发现电瓶没电了，一点反应都没有，仪表盘只有一点点光，非常微弱。
请问 1、故障灯亮是不是和氧传感器有关（氧传感器是博士的 说是原厂的），
2、晚上电瓶没电和故障灯亮有关吗（白天还正常开来着），
3、故障灯怎么搞定啊。
夏利N3，应该是45Ah的电瓶，能念盯坚持用两年算是不错了。再加上修理的时候含伏
汽车怠速不高，重复启动的次数比较多，耗电大安传感器也有可能造成线路短接，电池严重馈电也是有肯能的。改了大灯，车在在开动的时候负载过大，充电不谈高携充分，会导致电瓶提前终止，如果有可能换一个55或者60Ah的应该会好些。
发电机不发电 故障灯要看是什么故障码才能确定 但是氧传感器确实影响故障灯
用万用表在工作时候量电瓶如果电压在14伏上下就是正常。高了低了都不行