双涡轮增压和涡轮增压动力差多少？

如果说现在市面上比较普遍的双涡轮都是一个小号涡轮陪一个大号涡轮，涡轮增压的优势是能在现有的排气量上提高动力输出，但是缺点是低转速扭力跟不上，所以才采用双涡轮，小号涡轮虽然增压效果相对没大号涡轮来的犀利族好，但其启动转速可以更低，可以些许弥补低转速时的动力不足，在高转兆拿铅区域，这样就能发挥敏搏大号涡轮的优势了。但是这种技术现在基本上都在小排量的车上使用，大排量的双涡轮基本上不考虑这些，因为本来在涡轮没工作的时候，单凭发动机自身的排量优势也能很快的推动转速上升。

这个很难告诉你，因为涡轮的型号有大小之分，调教也不同，启动的时间和输出状态都各不相同