为什么车上贴五菱宏光

为什么很多豪车要贴五菱宏光的车标

原本一辆?丝专用车，如何逆袭成为了秋名山神车呢？一起来看五菱宏光的成神之路：

现如今，人人都说五菱宏光是秋名山神车，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都以能在车尾挂上五菱宏光的车标而自豪不已。原本一辆?丝专用车，如何逆袭成为了秋名山神车呢？一起来看五菱宏光的成神之路。

什么连续N年蝉联国内汽车销量冠军，什么全球销量排行榜前10，这些对于五菱宏光来说，就像银行卡里的钱，ATM机给你看的只是个数字。真正成就五菱宏光的，是它一段段传奇！

【一战成名】

传说在很久很久以前，江湖上有这么一位霸主，它天生自带免疫光环，只要行驶在路上，方圆20米之内人畜不近，它天生就是拥有着至高无上的权利，拥有着世上最霸道的特权，它就是天龙车——劳斯莱斯！

直到有一天，一位名叫蒙奇·D·五菱的小子，无意中打破了劳斯莱斯天生的免疫光环，挑战天龙车的霸主地位，这是来自“D”的诅咒！自从将这辆百万豪车放到在路边，D的名号响彻江湖……江湖人称豪车杀手，自此蒙奇·D·五菱便开始了立志成为“海贼车的男人”的冒险之旅。

【大开杀戒】

在冒险之旅中，蒙奇·D·五菱游历于城市、乡镇、乡村的各个角落，有天龙车的地方就有蒙奇·D·五菱！

宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼等等拥有神灵眷顾的地方霸主，都被蒙奇·D·五菱挑落马下！

即便是“海军”，也成为了蒙奇·D·五菱的手下败将！试问，这世上有几人有勇气挑战“海军”的神威！

【冲击巅峰】

当蒙奇·D·五菱站上了人生的巅峰，已经没有可以再挑战的对手时！它自己就是自己最大的对手！这时它能做的就只有超越自己！

518公里/小时！这是蒙奇·D·五菱完成的对自己的一次超越！监控摄像头也只能拍到它模糊的画面！从此，蒙奇·D·五菱便退隐江湖，江湖上留下的只有它的传说。

（后来，有一个叫尾田的画家，把蒙奇·D·五菱的故事改编成漫画，取名《海贼王》！）

【历史留名】

蒙奇·D·五菱终于继承了D的意志，而人们为了纪念它，都以能够在车位上贴上五菱宏光的标志为荣。从南至北，从国内到国外，都能够见到五菱宏光的影子……

再后来，听说有人在秋名山见到一辆五菱宏光，他的速度很快，用惯性飘移过弯，只看到他的车上写着修补房顶漏水的招牌，传说它就是蒙奇·D·五菱！

最后其实我觉得是这些豪车害怕被五菱撞，贴个标保平安，呵呵

在五菱宏光推出之前，五菱汽车就凭五菱之光的畅销声名大噪。2009年，作为国内微车老大的上汽通用五菱创造了年销量达106万辆、同比增长达66.68%的奇迹，并成为国内第一家年产销超过100万辆的车企，其中五菱之光一款车型就卖出了59万辆。五菱之光还荣登《福布斯》杂志，并得到盛赞：五菱之光是地球上最重要的一款车。

所以，在生意场上拼搏的豪车车主们，纷纷通过在车尾贴上车标的方式膜拜这样一款“神车”以求生意兴隆。

这个主要也就是个人的喜好，这个车辆外观上贴什么这个车贴纯粹取决于自己，这个典故，当然是秋名山神话。

也就是一个装饰作用呗，如果正标扣掉的话，这样还是违法的，贴个副标就是美观的作用。

扮猪吃老虎不是装B的自古套路吗？

为什么豪车后面都喜欢贴五菱宏光标志

因为秋名山之战五菱宏光赢了几台跑车。

过去自主品牌车主们都把爱车的车标换成奔驰、宝马，为什么现在豪华车车主却反其道而行之，在豪华车上贴五菱宏光车标呢？

既然连富人都这样膜拜五菱宏光，纷纷在豪车上贴五菱宏光的车标，就应该先从五菱宏光的流行说起。

这个梗源于一个段子：

昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他。

看过《头文字D》的朋友们都知道，秋名山的山路以多弯著称，因此成功征服秋名山，不只说明车手拥有精湛的车技，也体现出车辆具备优秀的操控性能。

而这段模仿《头文字D》台词的段子，凭借其魔性的内涵在网友之间迅速流行起来。后来，又有了新版本：

昨晚我的Nissan GT-R在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他！

再后来，基于这衍生的段子越来越多，有把GT-R换成其他车型的，也有说起步加速度和推背感好的。但是无论段子内容怎么变化，五菱宏光的主角身份从未改变。

因为秋名山之战五菱宏光赢了几台跑车

低调，或是装逼

怕人家说他有钱

法拉利，玛莎拉蒂为什么车屁股后面都贴着"五菱宏光"的标志

神车最初是五菱之光的称号，因其在11年还是12年时，成为全球销量最多的车型，也是入选车型中最便宜的车型，也是唯一一款面包车，且几乎全是中国大陆市场销售的。之后人们将神车称号发扬光大，用来指那些利润偏高，质量又说得过去，销量又大的车型，如五菱神车，大众神车等(因它一味的减配，价格还很坚挺，销量还能得到消费者的青睐)而得名。其实，神车是个贬义词。

汽车圈里的人纷纷拜倒在它的后备箱下，贴上“五菱宏光”标志来表达自己的敬仰之情。在“神车”的光辉庇佑下，感觉自己爱车的性能都有了质的飞跃

这是由于调侃和跟风的原因。你可以认为这是一种恶趣味、恶搞风。

不止法拉利、玛莎拉蒂，很多其他牌子的车如奥迪、奔驰等也会出现贴着"五菱宏光"的标志。

不止国内的车子贴，国外的网友也跟风贴起来了。

为什么许多豪车加贴“五菱宏光S”标？你想拥有这台中国神车吗？

五菱宏光不仅在销量上取得了神一般的成就，而且还打造出了自己特有的文化修为，所有国产车也只有五菱宏光能取得这种精神层面的成就。如果平时比较注意的话，在路上经常会看到一些车尾部贴着五菱宏光S的字样，也有一些车尾部直接挂上五菱的logo。这些车不乏超跑、豪华车、常见的家用车。至于车主为什么要挂五菱宏光S尾标，可能他们也说不清，或许是一种感觉、或许是一种跟风、或许是一种情怀、或许是一种信仰。

漂移对于很多年轻人来说，绝对是一种向往，即使自己不玩，也特别喜欢听闻观看各种漂移。都知道后驱车最适合漂移，但一般的家用车基本都是前驱车，真正可玩漂移的后驱车价格都比较偏高。五菱宏光很多情况都是作为工具车或者多功能车出现的，但本质上的后驱漂移性能也是非常不错的，其实早以前就被人们发现了，而且在民间已经有大批人在拿五菱宏光玩漂移。

五菱宏光因漂移而走红，其实并不是因为民间漂移，也不是因为在秋名山干败了AE86，而是因为各种篡写改编的搞笑段子而红透大江南北的。最为经典的就是这个段子：刚坐过你的车，我发现一样东西，你每次过弯都很不自然。虽然你这辆GT-R的马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光S。

类似的段子举不胜举，在这就不一一罗列了，但这些段子表达的其实都是同一主题。那就是五菱宏光S无所不能，过弯漂移秒杀86、GT-R，起步吊打兰博基尼、法拉利。总之，就是说所有车型都是五菱宏光S的手下败将，如果谁不服，就约战秋名山。当然，这些只是一些段子，并不真实，但从侧面反映出一个问题，五菱宏光的操控确实不错，尤其在一些急转弯多的山路表现会更好一些。

有人说这是厂商的一种营销方式，其实也不然，应该是一个意外的偶然性成功营销。当这种段子传播到耳熟能详的时候，自然就有了更高层次的升华。对于贴五菱宏光S尾标的车主来说，无非就是两种心态，一种是时髦一番，一种是认为自己的车操控也很棒，或者自己的驾驶技术很过关。当然，归根结底，其实就是一种玩的心态。

我觉得很多豪车贴上五菱宏光s标这样的做法可能是在歧视那些开这款车的人，但是也很可能只是为了玩梗。这款车在农村比较受欢迎，我感觉我很喜欢这款车。

主要是五菱宏光在国内的口碑非常的好，在国内不管乡村小道还是喧哗的城市街道，到处都可以看到五菱宏光的身影，可以说五菱宏光这款车在国内是非常认可的。我很想拥有这台神车。

应该是觉得这个车标比较好看吧，也觉得很帅气的，这样的汽车其实也是挺想拥有的，因为质量挺好。

是因为五菱宏光这个品牌比较高端，而且性价比也比较高，同时也属于一个国际知名大品牌，想拥有。