安全轮胎又称为"零压轮胎"，其英文是run-flat tire，意为瘪了还能走的轮胎，业界习惯直译为"跑气保用轮胎"。
要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养噢！
首先，要经常检查备胎气压；
其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀，轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命；
最后，备胎缺茄档的寿命在4年纳宏左右，很多车主错误地伏乱认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。
安全轮胎差铅往往采用特殊的工艺使轮胎“跑气”仍能继续行驶，从而减少因轮大返胎发生
交通虚仿好事故的概率，比如科泰安轮胎将高分子材料用特殊工艺精密地喷涂于普通轮胎的内壁，能让轮胎被扎后车辆仍能继续行驶。
普通轮胎遭到外物刺扎后，先是很快漏气，接着发生胎侧下塌，胎圈脱离轮辋，轻则无法继续行驶，重则导致车辆倾覆。与之相比，安全轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辋上，从而保证
汽车能够长时间或者暂时稳定行驶。汽车装上这种轮中岁胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。现在很多轮胎企业都有安全轮胎，以双星的CROSSLEADER安全轮胎为例，具有耐刮、耐撞、笑桥耐刺扎的特点，可更好的降低因爆胎引发卖升睁意外事故的风险。
轮胎刺扎漏气是非常困扰车主的问题，很长一段时间针对这个问题的解决方案是在轮胎的内壁上增加一层“硬性”的结构，使得轮胎在因为漏气无胎压而变小的情况下，继续能支撑住轮胎前行一定的距离，避免因为漏气而导致的爆胎，这是目前我们常说的缺气保用胎，所以很长一段时间缺气保御宴用胎代表和解释着安全轮胎。
目前一种更加新型的安全轮胎又悄悄闪现，其实过往的好多年里，很多大小轮胎企业都在尝试和探索如何通过材料的自修补来避免轮胎在小范围内漏气后的二次修袭拆橘补或更换。只是很多企业又止于探索或者没有更深入地继续探究，导致自修补自密封轮胎在实际的应用上一直像一个“神话”存在。在众多的轮胎企业中，
浙江宽途智能始终精心耕耘，率先在自密封安全轮胎上积累了丰富经验和成果。类似在自密封安全轮胎这一细分领域中崭露头角的企业越来越多。加之2020年国家发布了涂覆式自密封轮胎的相应标准，自密封轮胎成为“安全轮胎”拍团的新解释。
自密封安全轮胎会逐渐成为一个新趋势，倡导更加安全更加便捷的出行理念。
中弹漏气还能再战两百里