摩托车化油器混合气怎么调整呀
调节化油器混合气浓度的是化油器柱塞上的主油针，油针上有五道槽（也有化油器是三道、四道的），一般迹行出厂卡在中间一个（即第三道）烂败，以针尖向下算，卡槽上移，混合饥州颤汽变稀，卡槽下移，混合汽变浓。
在化油器个面能调节的螺钉，不是调混合汽浓度的，那是调怠速的。
打着车，预热一会儿，先将转速渗烂固定在一个较高的位置，然后将混合气螺丝拧到底，慢慢旋出至发动机转速最高且最稳裤陪定时为止，最后调整怠丛纯漏速螺丝到正常怠速为好。
动车机正常温度，怠速一千巧做转左右，然后将混合气螺丝往一边慢慢按拧，拧到发动机变差的时候就往回调，慢慢调出至发动孝森衡机春闷转速最高且最稳定时为止（一般差不多拧到头返回四分之一圈），最后调整怠速正常即可。
1.混合气调节螺丝顺时针是调浓,
2.小链条的松紧是个自动调节的螺丝，有发条，一般链谨瞎条声音大了无非是链条拉长而调节螺丝也伸到极限了，有弊尺2个租晌高方法：1。更换
2把调节螺丝前面加焊一个小螺帽什么的，
混合气螺钉拧紧之后向外拧2圈半，就是相对正确的一个混合浓度
要是需要精确的话滑宽，需信核亮要找专氏滚业修车的去仔细调整