物价确实有些高，但是是因为中国高铁投资大，运营成本高，甚至在前期都在处于负运营阶段。所以可以理解为了弥补成本而提高物价，但是这样确实会损失一部分普通消费者。个人认为，高铁餐、纪念品等物价远高于正常物价水平的物品，它的受众主要是中高端消费者（即坐在商务舱、一等座，包括一些公费出差人员等）。实际上二等座车厢购买这些高价物品的消费者是少数的。或者换句话说，即使物价没有那么高，在高铁上的消费者也是比较少的。在消费者不够多的情况下，就只能通过卖少量但高价的物品来弥补成本，也是合乎常规的。
作为普通消费者的我们，既然现状无法改变，就可以通过个人选择来减低成本啦，比如自带餐食等等。不过偶尔可以奢侈一回尝尝高铁的饭，味道还是不错滴，哈哈。
供给决定价格，火车上供给形成垄断，供给者抬高价格
看待高铁火车上物价高昂的现象，是属于“越……越……”的现象。
不同场合，很多东西售价都是不一样的，同样一瓶矿泉水在便利店是3块，在高铁上5块，
旅游景点10块，明价买卖，你觉得不能接受就不买，自己带些吃的进来。如果你懒或忘记买了，别人给你提供便利的时候，额外收取些费用也不过分吧，不然你还饿肚子。