动车（D字头），高速动车（G字头）餐车在几号车厢，分几种情况：
单列8节车厢：餐车在第5号车厢；
如有双车重联（16节稿春车厢）则5号与13号为餐车；
单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。
分类
按照动力排布：动力集中，动力分散
按照用途：客运，货运（比如日本M250，法国TGV行邮），特殊用途（轨道检测等）
按照性能：高性能，低性能。动车的结构从总体布置键凳耐看，与普通客车不同处是车厢两端设有驾驶台并配有驱动装置。
动车组 MU(Multiple Units)
动车组列车（multiple unit train）
电力动车组 EMU (Electric Multiple Units)
内燃动车组 DMU (Diesel Multiple Units)为增加载客席位，也可把驱动装置布置在车架以下。动车或动车组最早出现于铁路支线，进而发展到用于地下铁道和城市郊区旅客运输，以及城市间的快速客运。由于动车组与普通铁路机车相比可采用全动轴或部分车。
动车轴为动轴，使装置分散，以减轻轴重，因此，现代高速客运的发展，趋向是采用全动轴或部分粗枝动轴的动车组。