本田CRV和北京现代途胜比较


  眼下消费者对车的使用需求正从代步扩展为全方位的诉求。城市SUV由于兼具轿车的舒适性、燃油经济性和SUV的越野性,被越来越多的消费者青睐。  走访车市记者闹山发现,东风本田新CR-V、北京现代途胜和东风悦达起亚狮跑,是城市SUV中最受消费者关注的3款车型。 本刊现对新CR-V、途胜、狮跑进行详解对比,希望对余简朋友们的购买有一定的指导作用。  外观:时尚、稳重各有特色  经过屡次改款,在新CR-V上已经看不到传统SUV粗犷的风格,整体车身轮廓时尚动人。  途胜相对于新CR-V的时尚前卫,显得很是四平八稳,也因此比较适合务实的消费人群。  狮跑整体气质比途胜年轻。从车顶行李条往下延伸的黑色塑料与车尾相连,使得狮跑从车尾有几分沃尔沃XC90的影子。  操控:舒适VS厚重VS紧凑  在操控上,新CR-V比其他两款车更趋近于轿车,并不适宜越野的麦弗逊悬架为其公路舒适性添彩不少。  途胜的悬挂更强调对路面坑洼的过滤性,但高速攻弯或绕桩时明显偏软,车身侧倾幅度较大。  狮跑的四轮独立悬挂系统,能有效过滤大部分路面坎坷带来的颠簸,因此公路上的狮跑也表现出几分“轿车化”。此外,狮跑还有独特的4WD LOCK功能,驾驶者可以根据路况锁定四驱功能,这就大大提高了越野通过能力。  配置:传统VS年轻  上代CR-V的车厢设计以无处不在的储物空间见称,新CR-V很好地保留了这个优点。  途胜和狮跑虽然也都是采用了比较传统的形式,但狮跑给人的感觉更精致,配置更齐全、丰富。  除了舒适装备外,3款车均有诸多的便利性设置,但相对比较,狮跑的配置更先进齐全。仅带MP3功能的前置6碟吸入式CD和USB接口这项,就是途胜、新CR-V推出时所没有赶上的。  动力:表现均很优秀  新CR-V所使用的6速手动变速器齿轮比更密,使整个换挡过程冲击更小。  途胜搭载的2.0CVVT发竖弯裤动机动力感很强,但可明显感觉到两个发力点。而狮跑,以手自一体2.7L版为例,2.7 V6发动机作为一台V6引擎,性格稳定,动力输出更加顺畅、完整。  小结  业内人士认为:途胜更适合比较务实的消费人群;狮跑更容易受到时尚年轻人的青睐;新CR-V更适合对价格不太敏感的商务人士。
个人见解
1,发动机肯定本田的优势早镇冲,途胜那个很老款了,技术过时,油耗不理想。
2,变速器,本田是自动5速,途胜4速,不用说了;
3,后悬挂,本田是双横臂,途胜是2连杆,有论坛上照片,2连陆歼杆的强度不咋地;
4,空间,CRV是比较出名的内饰精、空间设计合理,途胜呢上市好久了,这方面差些;
说这么多并非贬低途胜,终究不是同一代车,差距有情可原,而且CRV的产量旅仿、加价销售让我不屑,而仅外观而言途胜更显紧凑干练。所以看到好多本地警察用途胜,业务带ix35上市后可挽回差距吧。
CRV好 我的就是CRV 现代性能和安全性都没CRV好 外型也没CRV好看 两款车都没让皮太大的缺点 都可以 本人建议CRV 是因凯饥为我觉盯滑返得开起来还蛮不错的!
开年以来爆碰困发的本田“机油门”事件波及了多个其他品牌,尤其是一些直喷涡轮增压车型相继爆出了机油增多问题。北京现代途胜1.6T车型即是其中比较有代表性的一例。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网已累计收到北京现代途胜机油增多投诉20余宗,由于缺陷具有明显的胎里带特征,导致相关问题迟迟难以解决。信息还显示,北京现代可能隐瞒相关产品缺陷原因至少已超过两年。2018年2月北京现代途胜的销量为3924辆哗和,排名第51位。
车质网信息显示,当前收到的20余宗途胜机油增多相关投诉,均出自2015款1.6T车型。其中,2017年购车的占到投诉总量的62%,行驶里程多半集中在10,000km以内,体现出较为典型的共性特征。目前看,北京现代途胜机油增多投诉主要来自于新疆地区,据车主透露,2016-2017年仅新疆克拉玛依地区,车主已知的就有近40辆北京现代途胜存在机油增多问题,并伴有其它故障现象出现。车质网信息显示,当前收到的20余宗途胜机油增多相关投诉,均出自2015款1.6T车型。其中,2017年购车的占到投诉总量的62%,行驶里程多半集中在10,000km以内,体现出较为典型的共性乱吵盯特征。目前看,北京现代途胜机油增多投诉主要来自于新疆地区,据车主透露,2016-2017年仅新疆克拉玛依地区,车主已知的就有近40辆北京现代途胜存在机油增多问题,并伴有其它故障现象出现。